Проблемы с вентиляцией картера двигателя

Сообщение от AyBolit

мотор DE а там для DS ссылки.

я к тому что "паралонка" эта там не "паралонка" и она есть...

мой VIN: SJNBAAP11U0302378
Вырезал и вставил паралонку! Пока нормально, движок ровно работает, если что будет отпишусь.

Есть твой номерок 16565-3J310
http://exist.ru/price.aspx?pcode=16565-3J310

У меня ничего подобного нет, никаких паралонов...

Походу,это свого рода масло отделитель,там же рядом шланг вентиляции картера(по фото,в живую не видел)помойму.Так что ничего сверх естественного думаю.

Это фильтр картерных газов. Менять лучше после 2-ой смены воздушного фильтра.

это фильтр картерных газов у меня на ga 15 такой же был. он продается

он вообще для чего нужен ? у меня есть, я его вытаскивал, весь чёрный, промылфери под рукой была)) высушил назад поставил
а щас вычитал тут номер детальки, и заказал в экзисте.

она вообще на что влияет?

Так понимаю для впитывания масла из газов картера. И воздухан чище и МАФ не умрет преждевременно и инжнктор.
На БМВ стоят такие отдельно с отстойником для масла и возвратом его в поддон, через трубку щупа.

я заменил этот фильтр. посмотрим как будет выглядеть теперь воздушный фильтр, ранше просто много "масла" что ли было. и фильтр карт. газов весь в масле был, а поставил который он идеально белый)