Проблемы с вентиляцией картера двигателя

Сообщение от Stone[66]

мой VIN: SJNBAAP11U0302378
Вырезал и вставил паралонку! Пока нормально, движок ровно работает, если что будет отпишусь.

из чего вырезал? у меня тоже эта фильтра грязная, а чем заменить не знаю, просто промыл

после того как увидел фотку коробки этого фильтра в отчете, заказал по номеру и мне его привезли за 6$, так еще продавец спрашивал что это за х...ня и зачем она нада

Гуглил и вышел на эту тему Раньше не видел
Вот что имеем Вопрос стоит ли за эту банку крашенную отдать те деньги
Ютуб тоже по малу потверждает что юзают это

Мужики я вот тут чего вспомнил! Где-то на форумах с других клубов, припоминаю, были разговоры, что желательно маслоуловитель в трубку картерных газов ставить! После этого ДЗ, коллектор, итд вообще не зесераются! Это я про QG имею ввиду, т.к. там не фига нету маслоуловителя ..в отличии от двигателя GA, где сия губка я вляется маслоуловителм
Сейчас картинки поищу...[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 07:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:49 ----------

---------- Сообщение добавлено в 07:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:52 ----------

Вот на еНотах ставят сей "девайс":


А вот результаты, через некоторое кол-во тыс.км:





Я на днях себе то же поставлю! т.к. вроде мелочь, а как результат намного меньше засерается ДЗ, впускной тракт, клапана итд...

у меня тоже стоит такая хрень в воздухане,толька она кажись какая то из войлока(не чистил не менял,ща буду чистить).на фото обычный топливный фильтр поставлен?

Сообщение от Fedor34

у меня тоже стоит такая хрень в воздухане,толька она кажись какая то из войлока(не чистил не менял,ща буду чистить).на фото обычный топливный фильтр поставлен?

Да обычный бензиновый от ТАЗА

Tovarih,
Если ставить бензиновый от таза, то взять лучше наверное разборной и выкинуть сам фильтрующий элемент, а вместо него напихать губку металлическую для мытья посуда, потомку как если этот фильтр напитается маслом, то пропускать он будет с трудом. На SR стоит щётка металлическая прям в патрубке.

Сообщение от Витёк

Tovarih,
Если ставить бензиновый от таза, то взять лучше наверное разборной и выкинуть сам фильтрующий элемент, а вместо него напихать губку металлическую для мытья посуда, потомку как если этот фильтр напитается маслом, то пропускать он будет с трудом. На SR стоит щётка металлическая прям в патрубке.

..ну этт дело личное По мне так лучше при каждой замене масла, его заодно менять и всё!, благо стоит сущие копейки(10-15рэ)

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:48 ----------

..и кстати, чего-то я не уверен что железная губка, будет эффективно улавливать в масленых парах, масло????

Cейчас только ходил смотреть что да как
И сделал для себя вывод Что эти газы уходят в турбину Отсюда родились сомнения Стоит ли ставить этот уловитель для тех у кого турбина стоит Потому как получается обеднение смазки турбины произойдет
Если я не прав Поправьте???

Сообщение от Tovarih

..ну этт дело личное По мне так лучше при каждой замене масла, его заодно менять и всё!, благо стоит сущие копейки(10-15рэ)

---------- Сообщение добавлено в 13:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:48 ----------

..и кстати, чего-то я не уверен что железная губка, будет эффективно улавливать в масленых парах, масло????

Если не вытаскивать фильтр тонкой очистки, он быстро насытится маслом, что в свою очередь повлечет за собой повышение давления картерных газов, а это очень нехорошо может закончиться, из за фильтра, который стоит 15р. делать капиталку-ЖЕСТЬ.