Проблемы с оборотами двигателя Р11-144.

Сообщение от alek.1983

чек не горит.

На тросовых ДЗ QG за прогревочные обороты отвечает вакуумник. Проверить его работу и трубки http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/83...-datchika.html

Сообщение от vitalliy

На тросовых ДЗ QG за прогревочные обороты отвечает вакуумник. Проверить его работу и трубки http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/83...-datchika.html

Сигнал с датчика идет на мозги,мозги дают сигнал на рхх —открыть или закрыть

- - - Добавлено - - -

Весь узел дросселя завязан между собой.

Сообщение от nikom

Сигнал с датчика идет на мозги,мозги дают сигнал на рхх —открыть или закрыть

- - - Добавлено - - -

Весь узел дросселя завязан между собой.

Только на полностью электронных ДЗ. На механических ДЗ, прогревочный (ускоренный) холостой задается термо, пневмо элементами. РХХ при этом начинает работать только после прогрева, когда обороты снижаются ниже 1000 об.мин.

- - - Добавлено - - -

Сдвинутый ДПДЗ может влиять на прогревочные тоже.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от nikom

Весь узел дросселя завязан между собой.

ВАбщет весь автомобиль завязан между собой.

Господа. p11r обороты скачут, на холостых машина глохнет, при движении обороты начинают прыгать и машина трясется и дергается.
Съездил к механику. Выдал проблемы через мозг автомобиля. Сказал поменять эти детали и ушел, я остался с фотографией, находится он далеко, по этому снова к нему вернуться на машине не получится. Помогите пожалуйста.

Сообщение от Redkoposov

Господа. p11r обороты скачут, на холостых машина глохнет, при движении обороты начинают прыгать и машина трясется и дергается.
Съездил к механику. Выдал проблемы через мозг автомобиля. Сказал поменять эти детали и ушел, я остался с фотографией, находится он далеко, по этому снова к нему вернуться на машине не получится. Помогите пожалуйста.

Верхняя строка понятна,но есть но .Ничего не обьснил даже конкретного,где только вы назодите таких спецов.Спршу у тебя:чек горит?

Чек начал гореть далеко не сразу, буквально через день после появления проблемы. Загорелся он по пути к механику, чек там же сбросили. Сейчас вроде не горит

Redkoposov, Но если неисправность неустранена,он вылезит на табло.И тогда лучше сделвть самодиагностику.Но твоя маш. должна была войти в аврийный режим.,а ты проэто не пишешь,из тебя вытягивать надо.

За рулем я недавно, механик из меня никакой и в машине ничего не понимаю. Умею только водить, с запчастями у меня разговора нет. По этому ищу помощи здесь у знающих людей.
Говорю все что, что было. То что неисправность не устранена это понятно, так как обратно я ехал так же, с толканиями и повышенными порой оборотами. Я просто хочу узнать что мне надо купить.

Сообщение от Redkoposov

За рулем я недавно, механик из меня никакой и в машине ничего не понимаю. Умею только водить, с запчастями у меня разговора нет. По этому ищу помощи здесь у знающих людей.
Говорю все что, что было. То что неисправность не устранена это понятно, так как обратно я ехал так же, с толканиями и повышенными порой оборотами. Я просто хочу узнать что мне надо купить.

Для начала в оглавление "литература" скачай для себя мануал.В отчетах найди как делать самодиагностику вариатора,а потом скажешь номер ошибок.Я дал бы тебе ссылку,но я с телефона.

Так как вылечил, у меня тоже самое