18понравилось
Виталий-пересмотрел я все темы по этому КХХ, все сообщения..я другого не пойму...почему при вкрученном винту хх-все равно большие обороты 1200+ -, если винт зажал до упора-откуда берется дополнительный воздух? В той ссылке что кажет 404-парень разбирал кхх и растягивал пружину...попробовал и я разобрать...колпачек то снял, а там латунная заглушка со шлицей -см. 2-2,5, вот ее то я и не открутил, ни отверткой ни зубилом...
Через приоткрытую заслонку. Находишь перед ней винт с контрогайкой, и запоминая кол-во оборотов опускаешь пока двигатель не заглохнет. После этого выкручиваешь немного винт РХХ и регулируешь ХХ по мануалу.Сообщение от боливар
- - - Добавлено - - -
Если нет ступеньки при сбросе оборотов, то не разбирай его.
Я не про обиду...а типа сарказма что-ли...мол он починит...я же ко всем обратился за советом...Виталий-знаю я про эту регулировку заслонки, и ступенька небольшая со дня приобретения авто...не напрягает, но то что поставил б/у клапан-и все регулируется (надолго ли хватит б/у)...и что там могло произойти в кхх...пол баллона очистителя истратил, но когда заливаю в эти отверстия очиститель и подключаю питание-видно, что клапан сработал, но жидкость перетекает по всему штоку...значит как-то и воздух засасыватся...хотя и винт хх вкручен... ну вроде же простая система...а вот поди ж ты у многих глючит...да...сосед говорит не заморачивайся...но все-таки зудит же понять, как, по какому каналу свищет внутрь воздух...
Если хочешь отмести РХХ, то поставь глухую заглушку под него. Кстати на 1200об. он должен быть закрыт. ЭБУ подключает его в работу на оборотах ниже 1000.
Ну а воздух может попадать только сверху на GA. Других путей просто нет, даже в РХХ сверху попадает. Он устроен так что воздух идет просто в обход заслонки. Сверху не очень видно, но там есть канал для воздуха в РХХ.
- - - Добавлено - - -
Ну например тарелка самого клапана уже осыпалась. Следовательно воздух там сосать и будет.
Слушай,Виталик мне кажется ты иногда преывосходишь своей наглостью в свере болтовни языком,поддающийся пустой голове,в отсутствии мозгов.Мало тебя клинит на грибы,да ты еще раздуватель и недоброжелательных отношений к другим,неговоря тебе самого.Теперь с этого поста мои отношения в твою сторону очень испортились,ты сторонник этого сам,GUD BU.Не обижайся на народ) Тут некоторые на одних грибочках сидят походуНаверно Валера поставляет)))
Ладно, ближе к теме тут полистай http://www.primera-club.ru/f/engine-...stogo-hoda/p32
А вот и фигушки... Консалт "говорит" что после 1000 оборотов этот "канал" открыт на 100%. Видимо для продувки, а может и нет. Но диагностика констатирует факт полного открытия РХХ на оборотах выше 1000...
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
боливар, Если при полностью закрученом винте РХХ обороты не "встают" на норму значит 100% есть лишний воздух. Вариантов не много, 1. Раздолбано седло РХХ(маловероятно, но возможно), 2. Подсос через вакумные трубки. 3.Прокладка дросселя и РХХ. 4.Прокладка впускного коллектора. 5. Уплотнения форсунок. Большая часть прекрасно диагностируется любым легковоспломеняющимся аэрозолем.
zaa, Альберт спасибо, вот что-то наверное из этого
или
потому что поставил ведь другой кхх б/у- и сразу пошла регулировка винтом РХХ...задумался вот еще о чем...как воздух попадает в КХХ?ведь он же должен как-то попасть туда, а уже с КХХ-должен "засосаться" в во впускной коллектор...черт его знает...там же в корпусе ДЗ-несколько каналов...и если винт уже закручен-а воздух все-равно по какому-то каналу поступает...в общем и сам голову сломал, и форум "нагрузил"...Вы уж извините...
Подсос через трубки и прокладки на GA будет миновать МАФ и обороты при жтом как раз упадут вплоть до 0.
- - - Добавлено - - -
Вот об этом я и говорю. Ты сам-то понимаешь свою писанину? Тут пообщался летом с байкершой ( по работе ) у нее речь примерно такая-же бессвязная, но она явно на спидах сидит. Это не в обиду тебе в данный момент сказано. Просто сам форум уже давно напоминает сборище деревенских шавок, которых не корми, но потявкать надо. А зачем? А хз... Вот и весь ответ. Опять же далеко не все.. Но все меньше людей у кого в голове не пусто тут отвечают. Даже те кто еще остались на форуме и то предпочитают молчать.
Последний раз редактировалось vitalliy; 18.10.2017 в 10:14.
А знаешь почему? Да потому что они знают что придёт ,,всезнающий,, Виталий и начнёт спорить выдвигая свои бредовые версии, в итоге срач, испорченное настроение, бан и т.д. А кому это надо?
Заметь - Серёга (Sergik0202) после того как вам баллов подкинули нигде больше не отписывался, и я его понимаю. Тебе то поуху, а мне нет - потому что он Р12 с новья брал и перебрал её практически всю собственноручно, поэтому он с его опытом просто необходим форуму. И что самое главное ты продолжаешь ,,бурю в стакане поднимать,, Я то хрен с ним, я ещё не таких тырнет-героев встречал - к Валере с этими грибами прицепился зачем то... Кайфуешь что ли от того, что кровь кому то портишь?
Могу реально все объяснить что и почему, но не в этой теме. Я вам ссылки кидаю с правдой, а вам хоть ссы в глаза... лишь бы потявкать.
- - - Добавлено - - -
Валер, тебе лично. Про стопор дз спросил, я ответил и фотки выдал. Далее ты пишешь что я ничего не знаю и мозгов у меня нет. Против этого оскорбления, грибочки просто цветочки))) Еще заявил что я не знаю и пишу. Хоть ты самвпервые это увидел в фото. Вот это твоя сверх "адекватность". Однако ничего личного... только факты.
Ваши права
