На холодную не заводится p11

Сообщение от 606

попробуй разобрать весь др и почистить на нём с задней стороны есть регулятор открытия др пррще говоря эл.мотор сними посмотри мож в нём проблема,а сначала его прозвони мож он не рабочий.

привет, дросель почистил, грязи было не так уж много, регулятор рабочий(при разной температуре длина вылета чтока терморегулятора меняется) парень который чистил сказал что если его (терморегулятор ) вынуть из дросселя то в обяз менять прокладку под ним да и в букваре написано что без надобности его не стоит вытаскивать. дроссель после чистки подкусывать перестал но обороты остались теже ДПДЗ не трогали, не снимал и не чистил, оставил как было. есть еще какие нибудь мысли????????????????

Сообщение от MISHA088

привет, дросель почистил, грязи было не так уж много, регулятор рабочий(при разной температуре длина вылета чтока терморегулятора меняется) парень который чистил сказал что если его (терморегулятор ) вынуть из дросселя то в обяз менять прокладку под ним да и в букваре написано что без надобности его не стоит вытаскивать. дроссель после чистки подкусывать перестал но обороты остались теже ДПДЗ не трогали, не снимал и не чистил, оставил как было. есть еще какие нибудь мысли????????????????

Не понял сути фото. Когда обороты падают до холостых примерно с 1200 до 800 есть не большое запинание так?

да есть запинание - это нормально или нет? а суть фото в том что на 1фото обороты на прогретую на парковке а 2фото обороты на D и еще вопрос это нормальные обороты или нет? регулировочным винтом ниже уже не опускаются, винт вручен доконца.

Сообщение от MISHA088

да есть запинание - это нормально или нет? а суть фото в том что на 1фото обороты на прогретую на парковке а 2фото обороты на D и еще вопрос это нормальные обороты или нет? регулировочным винтом ниже уже не опускаются, винт вручен доконца.

В книге написано что750_800 об.мин. хол.ход , а когда акселератор переводиш из положения P в D они поидеи и должны падать это есть норм. Посмотри сам тросик чтоб он ходил без заиканий, попробуй промой клапан хол.хода , выше есть ,подробно показано и расказано про него. На клапанной крышке есть небольшой клапан сапун мож он забит,а может сам шланг забит который соединяет его

тросик впоряде, сапун и шланг проверю завтра а клапан хх я менял и промывал его перед установкой но ставил без прокладки на герметик, тоже завтра сниму и прокладку поставлю а заодно еще раз промою но уже карбклинером, первый раз мыл ацетоном. еще вспомнил: пережимаю шланг который идет от крышки клапонов к кхх и двиг глохнуть начинает это нормально?

Сообщение от MISHA088

тросик впоряде, сапун и шланг проверю завтра а клапан хх я менял и промывал его перед установкой но ставил без прокладки на герметик, тоже завтра сниму и прокладку поставлю а заодно еще раз промою но уже карбклинером, первый раз мыл ацетоном. еще вспомнил: пережимаю шланг который идет от крышки клапонов к кхх и двиг глохнуть начинает это нормально?

да нормально.

Столкнулся с такой проблемой ! У меня Р11 1999 г. До рейстайлинговая.Проблема такая !Как температура воздуха ниже +5 то при первом заводе мигает чек и машина не заводится.Насос бензин закачивает.Завожусь на газе .Как только машина нагревается до рабочей температуры.Глушу двигатель и переключаюсь на бензин ,чек перестаёт мигать и машина поехала на бензине !!!! Сейчас Кричу СОС помогите потому что зима пришла внезапно в конце января.Машинка на газе отказалась заводится вообще.Помогите советом пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой.Куда лезть и где искать?...Спасибо!!!!

Сообщение от Metallist

Столкнулся с такой проблемой ! У меня Р11 1999 г. До рейстайлинговая.Проблема такая !Как температура воздуха ниже +5 то при первом заводе мигает чек и машина не заводится.Насос бензин закачивает.Завожусь на газе .Как только машина нагревается до рабочей температуры.Глушу двигатель и переключаюсь на бензин ,чек перестаёт мигать и машина поехала на бензине !!!! Сейчас Кричу СОС помогите потому что зима пришла внезапно в конце января.Машинка на газе отказалась заводится вообще.Помогите советом пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой.Куда лезть и где искать?...Спасибо!!!!

Про газ я тебе не чего не подскажу,а про бенз посмотри есть ли искра,подача бензина,сделай сомодиагностику,проверишь отпишишь.

Компа нет то есть самодиагностика не возможна .Про газ мне и не нужно ничего.мне про бензин нужна информация.Искра есть на газе ж заводится!!!!!!!!!!!!

[QUOTE=Metallist;922804]Компа нет то есть самодиагностика не возможна .Про газ мне и не нужно ничего.мне про бензин нужна информация.Искра есть на газе ж заводится!!!!!!!!!!!![/QUOT
Какого компа нет? А самодиагностику ты сам можеш сделать для этого нужна перемычка и диогностический разьём,который под рулём где предохранители. Я думаю что газ проще зажечь чем бензин темболее на холодный двигатель, и кочество его желает лучшего. Так что сначала стоит всё проверить,а потом думать и делать итог.