Страница 158 из 189 ПерваяПервая ... 58108148156157158159160168 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,571 по 1,580 из 1883
Like Tree94понравилось

Тема: P12 топливный фильтр и бензонасос

  1. #1571
    Участник
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    Орел
    Сообщений
    35
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Nissan 17040-AV705 это оригинал его аналог Bosch 0 580 314 062 - оба с не съёмными фильтрами, эти насосы ставились на рестайл. А вот этот - Nissan 17040-AV710 или его аналог Bosch 0 580 313 101 - со съёмным черным фильтром, ставились на дорестайл. Эти насосы полностью взаимозаменяемы!!!
    Прошу прощения, я фотки первый раз добавляю, кажется сделал все правильно. У меня написано вложение №.... и все открывается.

    - - - Добавлено - - -
    http://http://www.primera-club.ru/attachments/17801d1295284993-snyatie-nasosa-zamena-chistka-setochki-dsc00975.jpg
    http://www.primera-club.ru/attachmen...323_121745.jpg
    http://www.primera-club.ru/attachmen...323_121716.jpg
    Последний раз редактировалось круг; 16.09.2015 в 11:22.

  2. #1572
    Участник
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    самарская область
    Сообщений
    92
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    То есть фильтры рестайл и дорестайл одинаковые? А показания датчиков топлива сойдутся? Проще поставить тогда дорестайл, там фильтр меняется.

  3. #1573
    Старожил Аватар для Andrion
    Регистрация
    01.03.2013
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    5,942
    Авто: Hyundai Sonata VIII 
    Двигатель: 2.0 л 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2022 
    Цитата Сообщение от Fil 063 Посмотреть сообщение
    То есть фильтры рестайл и дорестайл одинаковые?
    ты наверно хотел спросить взаимозаменяемые ли насосы?
    Цитата Сообщение от Fil 063 Посмотреть сообщение
    А показания датчиков топлива сойдутся?
    вопрос конечно интересный... вот у меня к примеру насос от Альмеры N16 стоИт , поначалу датчик пи%"№ел литров на 10, а потом как то сам устаканился... http://www.primera-club.ru/f/engine-...enzonasos/p149

  4. #1574
    Участник
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    самарская область
    Сообщений
    92
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    В рестайле же не разборный насос с фильтром. Я хотел спросить можно ли поставить насос в сборе от дорестайла на рестайл, и все ли будет корректно работать. Так как если можно поставить дорестайловый насос со сменным фильтром, то нафига покупать неразборный рестайл?

  5. #1575
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Fil 063 Посмотреть сообщение
    Я хотел спросить можно ли поставить насос в сборе от дорестайла на рестайл, и все ли будет корректно работать.
    можно, всё будет работать корректно...

  6. #1576
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от Fil 063 Посмотреть сообщение
    можно ли поставить насос в сборе от дорестайла на рестайл, и все ли будет корректно работать. Так как если можно поставить дорестайловый насос со сменным фильтром, то нафига покупать неразборный рестайл?
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    можно, всё будет работать корректно...
    согласен полностью... насос дорестайл б/у лежит в гараже уже - все руки не доходят поменять. Моему уже 10 лет будет - НИ РАЗУ не откручивал его еще!
    Победа любит подготовленных!

  7. #1577
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    На N-16 например дорестайловая система с обраткой в бак, а редукционник на рампе. На рестайле однотрубка т.к. все в корпусе насоса. На Примах не так разве?

  8. #1578
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    На Примах не так разве?
    всё так.... на P11 с обраткой, на P12 однотрубка...

  9. #1579
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от Moroz Посмотреть сообщение
    всё так.... на P11 с обраткой, на P12 однотрубка...
    Тогда редукционник нужно городить в баке при установке дорестайлового насоса.

  10. #1580
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Тогда редукционник нужно городить в баке при установке дорестайлового насоса.
    не надо, на P12 на всех однотрубка... обратка на P11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •