Тема: P12 топливный фильтр и бензонасос

А никто с дорестайла на рестайл не пробовал бензонасос в сборе ставить?

Сообщение от Малевич

А никто с дорестайла на рестайл не пробовал бензонасос в сборе ставить?

а в чем проблема то? бери иставь если на гайке висит то прямо так, если нет, то только с бензобаком..

Сообщение от euge41

Кстати еще как вариант чтобы промыть блок насоса сразу от всей грязи, можно подключить 12 В и в пятилитровку с бензом, вся оставшаяся грязь должна вытечь,это со снятым регулятором нужно делать и пальцем позатыкать его отверстие чтобы бенз из всех отверстий повытекал, теоретически это должно помочь.

Я так понял если я отсоединю трубки и подачу топлива с самого бензонасоса подключу в фильтр в соседнее отверстие (там откуда должно идти уже в систему), то грязь может просто выйти сама с напором бензина, если подключить всю проводку и несколько раз включать зажигание. И тем самым обойтись без потрашения самого фильтра?

dik_85, Даже не заморачивайся, не поможет.

Сообщение от ROW111

а в чем проблема то? бери иставь если на гайке висит то прямо так, если нет, то только с бензобаком..

Что за гайка? Поясни.

Сообщение от Малевич

Что за гайка? Поясни.

пластмассовая , на которой фильтр-насос висит..

ROW111, Может опять с леворуйкой спутал? На япошке никаких пластмассовых гаек нет.

Сообщение от dik_85

вот мои бензонасос в сборе! Как мне определить где у меня находится регулятор давления? могу ли я просто снести сломать обойти фильтр тонкой отчистки и напрямую соединить трубку от бензонасоса в топливную систему без фильтра, чтобы потом под капот только врезать?

У тебя такой же как у меня, регулятор, это железная хрень на белом баченке на последкей твоей фото, к которой подсоединен провод, за нее тянешь она просто вытаскивается. Видишь пластиной прижат шарик, давление повысилось и отверстие прижатое шариком открывается. Тянешь за пластину и шарик выпадет, только осторожно не потеряй маленькое резиновое колечко которое ставится между шариком и пластиной, засоряется грязью шель между шариком и отверстием, его снимаешь и моешь.

По второму вопросу. Я говорил о том что вымывать остатки вырезанного фильтра в ведре, если просто помоешь то не поможет. фильт то остался и грязь в нем тоже.

Напрямую, минуя фильтр и как следствие регулятор, данный насос соединять нельзя, т.к. не будет задейстован регулятор давления. единственное если ты не хочешь париться с вырезанием фильтра, можно попросить сделать токаря тройник, в котором на прямой линии тройника будут вставлены обе трубки которые входят в фильтр, а сбоку тройника будет вставлен этот регулятор давления. Думаю это реально сделать токарю.

Сообщение от ROW111

пластмассовая , на которой фильтр-насос висит..

я поставил фильтр с дорестайла на рейстал, бошевский, встал как родной, и гайка пластмассовая закрутилась, и езжу без проблем..уже пару тысяч точно намотали на нем

Сообщение от ak357

я поставил фильтр с дорестайла на рейстал, бошевский, встал как родной, и гайка пластмассовая закрутилась, и езжу без проблем..уже пару тысяч точно намотали на нем

Нет на япошке никаких пластмассовых гаек. Фильтр с дорестайла уже купил, буду ждать весны и колхозить.