проблема двигателей QR20

Сообщение от Pipivan

22448-8H315 - эти самые дешевые из орега. А ты какие артикулы сравниваешь?

я на свою смотрел. а эти и правда одинаково по 3 т.р. стоят с NGK на экзисте

Сообщение от ROW111

это может быть и не первая неделя июля..вот как на фото выше обозначение 4Z и тами явно не 47, просто как то закодировано получается обозначение

Роман, скорей всего так. Потому как мои ни как не могут быть 18года.

Сообщение от Валент1н

Роман, скорей всего так. Потому как мои ни как не могут быть 18года

судя по фото этому и предыдущим первая цифра видимо год, а остальные неделя и дата в зашифрованном виде.

Продолжаю мучится в одиночку со своей проблемой. Всё же удалось найти не плохого мастера и подцепить сканер, проблем почему то он ни каких не обнаружил, ошибок нет. Пока ещё едет новая катушка зажигания, решил по нормальному замерить давление топлива в системе. Заколхозил манометр к тройнику, вставил всё это дело в магистраль, и вот что у меня получается. Включаем зажигание, закачиваем топливо но не заводим мотор,давление кажит чуть больше 2.6, и не падает.запускаем мотор, чуть больше 3. Разве это нормально? а если не нормально, в чем причина, насос на подходе или что то с регулятором давления?

Валент1н, всё нормально.

Сообщение от Валент1н

кажит чуть больше 2.6, и не падает.запускаем мотор, чуть больше 3. Разве это нормально?

Ненормально. 3,5 на хх и не должно проваливаться при перегазовках хоть до отсечки. Тут или фильтр забит, или насос не вывозит, или регулятор.

Сообщение от Валент1н

Включаем зажигание, закачиваем топливо но не заводим мотор,давление кажит чуть больше 2.6, и не падает.запускаем мотор, чуть больше 3. Разве это нормально?

по мануалу 3,5 должно быть, но реально ,можно ездить до 3,0 (конечно вваливать особенно груженому и в горку не выйдет,но ездить можно и присматривать новый насос,если фильтр уже менян)

Сообщение от ROW111

по мануалу 3,5 должно быть, но реально ,можно ездить до 3,0 (конечно вваливать особенно груженому и в горку не выйдет,но ездить можно и присматривать новый насос,если фильтр уже менян)

Роман, фильтр не менял а промывал два года назад как положено в обратном направление ВИНСОМ, результатом был очень доволен. В клапан не лазил ни разу. Насос конечно в дальнейшем присмотрю, ещё конечно же разобраться какой именно, сильно не вникал пока в эту тему.

Сообщение от archibasv

Ненормально. 3,5 на хх и не должно проваливаться при перегазовках хоть до отсечки.

А где провалы разглядел?
А где уверенность в точности показаний манометра?
Я понимаю, что за чужой счет легко всё менять на чужой машине, но вы готовы ответить деньгами, если человек заменит модуль целиком и на выходе получит те-же показания? Я нет... и потому говорю, что всё в пределах погрешности и криминала я не вижу.

Сообщение от Moroz

А где провалы разглядел?

Не разглядел, а написал как должно быть.

Сообщение от Moroz

А где уверенность в точности показаний манометра?

Точностью показаний должен быть озабочен тот кто замер делает. Я картинку вижу и его пост с данными.

Сообщение от Moroz

Я понимаю, что за чужой счет легко всё менять на чужой машине

Видимо не понимаете. Менять все подряд совета не было, были указаны возможные причины проблемы.