Страница 28 из 40 ПерваяПервая ... 18262728293038 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 280 из 394
Like Tree75понравилось

Тема: проблема двигателей QR20

  1. #271
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от AlexeyAxxx Посмотреть сообщение
    Температура всегда в норме. За уровнем антифриза старался всегда следить...
    Даже боюсь спросить каким способом... По стрелочке небось на приборке? Тогда можно об этом и не упоминать. Я выше спрашивал про термостаты. В пустоту? Тогда читать тему сначала, там все не раз...

  2. #272
    Участник
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Саранск
    Сообщений
    45
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Даже боюсь спросить каким способом... По стрелочке небось на приборке? Тогда можно об этом и не упоминать. Я выше спрашивал про термостаты. В пустоту? Тогда читать тему сначала, там все не раз...
    Да по стрелке на приборке. Помню за 3 года один раз поднималась выше середины. Доливал антифриз.

    - - - Добавлено - - -

    Про термостат я ж писал, что нижний постоянно открыт, как мне в сервисе говорили.

  3. #273
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от AlexeyAxxx Посмотреть сообщение
    Да по стрелке на приборке. Помню за 3 года один раз поднималась выше середины. Доливал антифриз.

    - - - Добавлено - - -

    Про термостат я ж писал, что нижний постоянно открыт, как мне в сервисе говорили.
    Я ж и намекаю, да и в теме прописано, менять термостаты.

    - - - Добавлено - - -

    Про стрелку тоже говорилось не раз. Онаползет вверх когда уже давно пора остужать ибо почти кипит. На многих Ниссанах так к сожалению.

  4. #274
    Участник
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Саранск
    Сообщений
    45
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Я ж и намекаю, да и в теме прописано, менять термостаты.
    Это из за них может уходить антифриз? Или это причина выхода из строя прокладки, головки?

  5. #275
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от AlexeyAxxx Посмотреть сообщение
    Это из за них может уходить антифриз? Или это причина выхода из строя прокладки, головки?
    Причина. Ну следовательно и антифриз туда же.

    - - - Добавлено - - -

    Прокладку то один фиг менять если там уже сифонит. Но без замены термоса тоже что качать дырявое колесо.

  6. #276
    Участник
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Саранск
    Сообщений
    45
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Причина. Ну следовательно и антифриз туда же.

    - - - Добавлено - - -

    Прокладку то один фиг менять если там уже сифонит. Но без замены термоса тоже что качать дырявое колесо.
    Спасибо за советы. Сегодня я высматривал целый час детали двигателя. Все ровно. Следов прохода антифриза в двигатель не видно... Отвёз головку на опрессовку. Жду звонка.

  7. #277
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    AlexeyAxxx,
    Два месяца назад ты писал следующее..
    http://www.primera-club.ru/f/eksplua...30#post1110731
    Кстати, тогда ты собирался с этой проблемой ехать на дальняк в 1300км. И, я так понимаю, съездил...
    Сейчас ты пишешь вот так...
    http://www.primera-club.ru/f/engine-...26#post1115824
    Ответь на вопрос...
    Что было сделано для устранения перегрева двс за эти два месяца?
    Поменял ты хотя бы крышку радиатора?
    Moroz, vitalliy, vitalliy и 1 другим нравится это сообщение.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  8. #278
    Участник
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Саранск
    Сообщений
    45
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    AlexeyAxxx,
    Два месяца назад ты писал следующее..
    http://www.primera-club.ru/f/eksplua...30#post1110731
    Кстати, тогда ты собирался с этой проблемой ехать на дальняк в 1300км. И, я так понимаю, съездил...
    Сейчас ты пишешь вот так...
    http://www.primera-club.ru/f/engine-...26#post1115824
    Ответь на вопрос...
    Что было сделано для устранения перегрева двс за эти два месяца?
    Поменял ты хотя бы крышку радиатора?
    Крышку радиатора заменил сразу после совета. На остальной ремонт средства появились только сейчас.

  9. #279
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Только сейчас уже средств может понадобиться и разы больше.

  10. #280
    Участник
    Регистрация
    18.09.2013
    Адрес
    Саранск
    Сообщений
    45
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Цитата Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
    Только сейчас уже средств может понадобиться и разы больше.
    Кстати, сейчас звонили. Опрессовали головку. Она целая... Откуда бурлит не понятно??? Термостаты заказал.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •