208понравилосьв пятницу погоню на ремонт там и скажут что могло случиться!Сообщение от Andron777
Поиск
в пятницу погоню на ремонт там и скажут что могло случиться!
Здравствуйте! У меня на Primera P12 токая проблема! Стояла в гараже месяц, пришел завел с пол оборота, прогрел и поехал. Катался весь день, заводил и глушил раз 10. Остановился около магазина пришел заводить не заводится, даже не схватывает, стартер маслает а двигатель мертвый. Снял шланг подачи топлива (думал что забило магистрали) опустил в канистру с диз. топливом и шланг не берет саляру. Снимал клемму с аккумулятора на 1 час все равно не заводится. Помогите советом.
tema3hav, а зачем ещё раз писать то-же, о чём спросил в "дизельном" резделе? Раз не берет топливо - смотри ТННД, точнее не подскажу, т.к. именно ваш мотор не знаю...
Насос не может накрыться не стого не сего!Ведь тяга до етого была отменная!
Помагите! Купил топл фильтр, поменял, а завводиться не хочет, бн работает (отсоединял шланг подачи на выходе с фильтра, бензин бежит) продувал весь шланг всё равно не работает. Мог ли я что-то неправельно поставить, я подозреваю бн так-как резиночку не запомнил как стояла каторая снизу бна, но бензин то бежит с выхода(( а на свечах сухо.
yakoven, возможно лопнул гофрированный шланг. Подходит от ВАЗ 2110, их менять надо обязательно...
каторый в баке?
да... но это предположение.. сначала давление померь в рампе, а то мож у тебя форсы не отрабатывают...
рампа? что это? и чем мерить)?
это железяка, к которй форсунки крепятся
давление всегда мерялось манометром, тут ничего нового..
