Страница 208 из 454 ПерваяПервая ... 108158198206207208209210218258308 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,071 по 2,080 из 4538
Like Tree208понравилось

Тема: Не заводится Р12

  1. #2071
    Забанен
    Регистрация
    14.04.2009
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    8,080
    Авто: ЗапорожеТZ 
    Двигатель: Tipo-056 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1700 
    Цитата Сообщение от ДонБ Посмотреть сообщение
    антенны там нет только плата контакты норм. что еще можно сделать самому?
    Антена на замке зажигания - кольцо... там и чисти контакты. Не поможет, то прописывать ключи придется.

  2. #2072
    Участник
    Регистрация
    10.12.2009
    Адрес
    Столица
    Сообщений
    24
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Машина не заводится. Стояла 2дня.
    +1 на улице.
    Крутит стартер, вроде бы прихватывает (подергивает), но не заводится. Свечи, все в бензине. Самодиагностика не помогла, добился только 0000.
    Да обратил внимание, когда свечи смотрел, катушки разные 3-и одинаковых только. Катушки сухие.
    Да, еще тут на днях на светофоре(стоял) провал в оборотах случился на пару секунд.
    Куда копать ?

    - - - Добавлено - - -

    Завелась. сегодня. Постояла ночь и завелась.
    Правда аккум чуть посадил, пришлось прикурить.
    И когда схватила обороты были наверное 200 не больше, пока газ не добавил так и чилаха.
    Последний раз редактировалось Hashinger; 25.02.2013 в 19:43.

  3. #2073
    Участник
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    14
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Всем доброго времени суток! Проблема следующая, стояли морозы до -35, машина заводилась прекрасно, даже не ожидал от нее )) как только потеплело до -15 -10 - не хочет заводиться, свечи менял, аккум свежак, крутит бодро, бензонасос качает вроде норм, самое главное - как только похолодало до -25 - машина тут же завелась, до этого стояла несколько дней на улице, катаюсь и радуюсь, но внезапно потеплело до -5 - машина снова не заводится, не могу понять почему в мороз она заводится, а как теплеет - сразу проблемы (( не могу ни с чем связать потепление и плохой завод машины... может кто сталкивался с таким странным эффектом, в какую сторону копать...

  4. #2074
    Новичок
    Регистрация
    29.06.2012
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Всем привет.
    Уже наверно 5-ти тысячный вопрос будет, прочитал всю тему, но не увидел ответ, киньте плиз ссылкой
    Машина постояла 2 недели, мороз -15- -10, не заводится, пытается схватить, но не схватывает.
    Один раз такое было - месяц пытался завести, не завелась. Отвез сервисменам - поменяли свечи, завели.
    Хотя я старые выкручивал, они все сухие были.
    Сейчас ситуация аналогичная. Как заводить-то? опять свечи менять или столчка может? =)
    2002г, 2л, варик.

  5. #2075
    Старожил Аватар для Pipivan
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,594
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    fastlem,
    Вариатор с толкача не заведёшь, это не механика. Читай эту тему: http://www.primera-club.ru/f/dvigate...blemy-v-moroz/

  6. #2076
    Участник
    Регистрация
    17.03.2013
    Адрес
    Vol
    Сообщений
    18
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Добрый вечер, друзья!)
    Опишу суть проблемы...
    р12 1,6 отказывается заводится. на улице всего то -13. вставляю ключ, далее ОN, выжимаю сцепу и ключ на START. стартер крутит, но двиг не заводится. После нескольких попыток манипуляций с ключем и нажатием на газ, удается поймать и завести машину. При этом ее жестко колошматит, надо поддерживать газом чтоб не заглохла, далее все в норме...
    постояла ночь и опять не могу завести уже никак не хочет... принимаю решение махнуть свечи... поменял, старые естественно залиты бензом....
    на новых машина заводится с пол тыка... грею пол часа... ухожу на ночь домой, с утра завожу без проблем (время простоя с 20.00 до 6.30 при -15 ).... еду на работу (время простоя с 8.00 до 16.30 при -5) ииииии машина еле еле заводится после 10минутных манипуляций (стартер крутит, двиг ничего, приборка горит).. думал не заведу аж страшно стало (до дома то далековато)...
    Подскажите что посмотреть что пошевелить как исправить. Спасибо

  7. #2077
    Старожил Аватар для Pipivan
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,594
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Mirny,
    Антифриз уходит?

  8. #2078
    Участник
    Регистрация
    17.03.2013
    Адрес
    Vol
    Сообщений
    18
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Pipivan Посмотреть сообщение
    Mirny,
    Антифриз уходит?
    нет не уходит. в аккуме уверен на процентов 90 что заряжен. масло меняно недели две назад.

  9. #2079
    Новичок
    Регистрация
    13.07.2012
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    6
    Авто: P12 5 дв. универсал 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2003 
    Доброго времени суток. Ехал на работу, подъезжал к "лежачему полицейскому", проехал, включил вторую предачу, даю газу, а оборотов максимцм 1000-1200 и глохнет. Докатился до обочины, подождла с минутку, поробовал завести, не получилось. Все горит, стартер маслает как молодой. Явно топливо не поступает в систему. Может насос? На что обратить внимание в первую очередь? Один разок схватило, но на секунду. Под машину заглянуть проблематично, снег везде и он дорожно-грязный. После обеда попробую еще. Двигатель 2.2 TDi, 2003г. Заранее спасибо. Извините, если было, за оффтоп.

  10. #2080
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от MaxBel Посмотреть сообщение
    Двигатель 2.2 TDi,
    как не печально, но спецов по дизелям - вообще единицы. Тут в основном у всех - бензин.
    Победа любит подготовленных!

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •