Потеря мощности P12

Сообщение от Moroz

Ни в чём, они одинаковые... сервисменам оторвать дурные головы...

Приехал на СТО. Тот ДПКВ, который они сняли, и который я привез несколько разные. Людей напугала разная форма и зеркальное расположение разъема по отношению к уху крепления.
Заставил поставить, пообещав, что если не будет работать, за общую работу с установкой другого заплачу дважды. Поставили. Работает.
А ещё СТО чисто на японцах специализируется.8)
Правельные форумы надо читать!

Сообщение от 2003MG

Людей напугала разная форма и зеркальное расположение разъема по отношению к уху крепления

а то что производитель его изменил они вообще не в курсах???
Или это не оффы, а простые кулибины???

Пробег Примки на сегодняшний момент 101000 км.Двигатель внутри чистенький,лёгкий жёлтый налёт.Масло заливалось только синтетика.Менялась через каждые 7000 тыс км вместе с фильтром.Мотор не отжимали,ездили аккуратно.Не думаю что дело в цепи,рано ей ещё вытягиваться.Да и двигатель работает как часики,что на холодную что на горячую.Жижу в варике меняли каждые 30000 км.Вообщем машинка ухоженная.Как купил...вроде всё устраивало..но вот месяц поездил и стал прислушиваться и приглядываться.
Может параноя...но Не Едет она как мне кажется...
Расход пишет по компу 9.6 до9.8 км на литр в городе.Езжу спокойно не отжимаю.По трассе комп пишет 18 км на литр.Реальный же расход гдето 10-11 литров на соточку.
Всё вроде в норме но стояночный тест выдал что обороты не дотягивают до нормы((((
Поставил СВОЮ ЛАСТОЧКУ в гараж...и вот сижу и думаю....как её оживить((((

TOURER,
Ну насчет пробега я по своему опыту понял, что у нас машин такого года с таким пробегом фактически не бывает...
Расход хороший, все ок вроде как...
Компрессия ок?

Да ничего ещё не делал с ней...составил вот не большой план действий)
1 Диагностика ошибок ДВС и CVT
2 Далее замена лампочки на панели приборов ВОДИТЕЛЬ НЕ ПРИСТЁГНУТ!
Не горит!Посмотрю перегорела или нет.Если перегорела заменю..если целая буду искать причину её затухания(Чем чёрт не шутит может быть и поможет)
3 Замена свечей
4 Проверка катушек
5 Чистка дросельной заслонки
6 Чистка сеточки и проверка давления насоса
Ну и если уж совсем всё плохо то
Замена ДМРВ
Катализатор посмотрю и если что расщиплю его ломом на малекулы))

КОРОЧЕ СТРИЖКА ТОЛЬКО НАЧИЛАСЬ!!!

Пробег может и скрученный хотя по ПТС она 2.5 года в РФ я 3 ий хозяин с момента растаможки.У последнего хозяина была 2года.Ездил мало.

Кстате поменял жижу в ВАРИАКТОРЕ)))ехать стала намного лудше.

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:21 ----------

По мере углубления в проблему и в обьект внимания буду оставлять отзывы что да как..может кому и интересно станет

Сообщение от TOURER

1 Диагностика ошибок ДВС и CVT
2 Далее замена лампочки на панели приборов ВОДИТЕЛЬ НЕ ПРИСТЁГНУТ!
Не горит!Посмотрю перегорела или нет.Если перегорела заменю..если целая буду искать причину её затухания(Чем чёрт не шутит может быть и поможет)
3 Замена свечей
4 Проверка катушек
5 Чистка дросельной заслонки
6 Чистка сеточки и проверка давления насоса
Ну и если уж совсем всё плохо то
Замена ДМРВ
Катализатор посмотрю и если что расщиплю его ломом на малекулы))
КОРОЧЕ СТРИЖКА ТОЛЬКО НАЧИЛАСЬ!!!

Если аппарат работает, то не стоит ему мешать!
Ща только влезешь и пойдет одно за одним - запчасти, запчасти, запчасти...

Сообщение от TOURER

Да ничего ещё не делал с ней...составил вот не большой план действий)
1 Диагностика ошибок ДВС и CVT
2 Далее замена лампочки на панели приборов ВОДИТЕЛЬ НЕ ПРИСТЁГНУТ!
Не горит!Посмотрю перегорела или нет.Если перегорела заменю..если целая буду искать причину её затухания(Чем чёрт не шутит может быть и поможет)
3 Замена свечей
4 Проверка катушек
5 Чистка дросельной заслонки
6 Чистка сеточки и проверка давления насоса
Ну и если уж совсем всё плохо то
Замена ДМРВ
Катализатор посмотрю и если что расщиплю его ломом на малекулы))

КОРОЧЕ СТРИЖКА ТОЛЬКО НАЧИЛАСЬ!!!

Пробег может и скрученный хотя по ПТС она 2.5 года в РФ я 3 ий хозяин с момента растаможки.У последнего хозяина была 2года.Ездил мало.

Кстате поменял жижу в ВАРИАКТОРЕ)))ехать стала намного лудше.

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:21 ----------

По мере углубления в проблему и в обьект внимания буду оставлять отзывы что да как..может кому и интересно станет

А как катушки проверить?

Сообщение от Александр_1987

А как катушки проверить?

а с ними проблемы какие-то???

TOURER,
Я бы сделал следующее:
1. Проверка и возможно замена свечей.
2 Чистка дросельной заслонки ?? может быть, хуже не будет если не сломать :-)
3 Чистка сеточки и проверка давления насоса Я бы начал с проверки давления, хотя профилактика не вредит....
4. Проверить сигнал с ДМРВ
5. (а может быть это и 1 пункт) Катализатор. Проверить противодавление.

6. Но я бы с этого начал :-) Купить пива и расслабиться, ибо ...ибо

Сообщение от sergik0202

а с ними проблемы какие-то???

Да хз€, переодически в пробке, на D, и с нажатым тормозом, обороты падают до 500, машина очень вибрирует и чуть не глохнет, проверил уже все, остался катализатор и катушки...
И машина больше 120 не едет, до 120 прям бегом, а после как ктото за жепу держит...