снял генератор, разблокировал муфту, смазал ее минеральным маслом, поставил - проработала 2 дня ))) и вновь заблокировалась .. поехал заказывать новую в ехисте но когда приехал )) муфта разблокировалась сама ... уже неделю работает .. а новая будет со дня на день ... ))
Сегодня поменял муфту - вибрацию как рукой снялоно пришлось повозиться - еле скрутил старую, действовал как тут уже писалось: разобрал генератор, зажал якорь в тиски и с помощью импровизированного спец ключа (болта на 17 и двух гаек) а также с помощью трубы
Тоже поменял муфту там же где и medved12 :1300руб (замена муфты и подшипников генератора) + 1500 (снять поставить ген) + 1800 (муфта кетайская на экзисте) = итого 4600.
Там кто-то писал, что шум как у турбины, но блин парни без этого шума так приятно ведь ездить.
Парни я с Вами ))) (то есть тоже попал на муфту) Цены: муфта с экзита что на первой странице 2300 руб, подшипник (80303) передний-40руб (задний пришлось только смазать-за неимением), и работа по замене 500 руб. И вот оно счастье.
Спасибо всем старожилам форума (если правильно читать, то все получается)
У меня 1.6 но симптомы такие же, значит дело в этой муфте? Опишу еще разок: на холодную свистит прирывисто меньше секунды, как прогреется все ок, при длит. простое снова свист даже наверно со скрипом..
по каталогу на japancats, на вид обгонная муфта, но называется Шкив генератора, код 231504P105, цена 2 800,24р. и никаких аналогов.
проверка обгонной муфты очень проста - раскуртить двиг до 4000оборотов и выключить зажигание - должен быть звук вращения внутринестей генератора с затуханием - нет звука - замена обгон муфты если есть значит что то другое
так же звук бьщего ремня можно услышать когда трогаешься сместа в первые секунды и увидиеть если кто то поможет - зажать тормоз включить скорость и немного нажать газ - ремень начинает дергаться сильно - нет значит обгонная муфтав поряде!
похоже я тоже попал на эту муфту. сегодня утром остановился на светофоре и появился противный скрежечущий звук, и заморгала лампа заряда аккума. остановился открыл капот, точно противозный звук от шкива. но вот в чем особенность, все пишут что муфту заклинивает, а у меня она работает, проверил пару раз(тест с разгоном двигателя до 4000об и последующим глушение его), но она как бы расходится попалам. т.е. внешняя часть шкива сползает с внутренней. потом поехал дальше и звук пропал и перестала моргать лампа заряда аккума. опять остановился, открыл капот все муфта не "гуляет". кароче попробую сегодня доехать до деревни, а там буду кулибничать с ней.
если у кого есть каие идеи то прошу поделитесь.
привет всем!!! вот муфта тоже накрылась...!!! вы про какую китайскую муфту говорите ??? сейчас был на existe пишут что все муфты немецкие!!! ina 535 0044 10 это чтоли китай??? и как китайские муфты в эксплуатации???
да все хорошо - уже 5000 полет нормальный
раз поставил и думать забыл )))
Ваши права
