
Сообщение от
Paradox.Oskol
Не знал куда отписать, на раз проблема P0335 думаю тут будет уместно.. А дело вот в чем.. У меня этих датчика получается два.. один вверху другой внизу.. распредвала и коленвала.. вроде правильно. Когда вылезла P0335 сказали что сам датчик может и рабочий но на нем может быть грязь, металлическая стружка с вала. Как работает этот датчик? с чего он считывает метку? просто мое удивление было на столько велико когда мне говорят про грязь, а я достав его вижу что он в масле.. это нормально? имеет место быть там масло? и первый и второй были в масле.. и если масла там не должно быть то может быть проблема из-за него? что не всегда читает метку?