Датчик положения коленвала

[img][/img]. Что это за датчик? Весь двиг. чистый, только он мокрит постоянно...

вот может поможет

а вобще скачай мануал там все рассписано.

Сообщение от Moroz

CTAPOCTA, профиль заполни, не понятно, какая машина у тебя...
Если такая-же как у меня - я сначала хотел сам его поменять, но т.к. до гаража было больше 100км - заехал в сервис. И НЕ ПОЖАЛЕЛ!!!! Меняли снизу на подъёмнике. Можно и на яме. Основная проблема - ВЫТАЩИТЬ ДАТЧИК ИЗ ДВС, т.к. сидит он там плотно. К тому-же надо дать остыть машине, т.к. будет рядом выпуск. Сервисмен поддевал его большой монтажкой, длинной не меньше метра. Одним словом проще отдать немного денег...

А ты попробуй её подольше покрутить. У меня заводилась раза с третьего - четвертого, каждый раз крутил секунд по пять.... правда едет она хреново, но всётаки едет. Я проехал в таком режиме километров 50, не меньше....

Машина японская WTP12, двигатель QR20.
Заводить пробовал несколько раз, всё безрезультатно. Вчера перекинул с X-trail датчик распредвала, оказалось рабочий. Больше вариантов кроме датчика коленвала нет.

Сегодня поддомкратил машину, поставил колесо на бордюр. Завтра попробую вторую сторону поддомкратить и снизу подлезть. Датчик обещают завтра-послезавтра.

До гаража 200 км, машина стоит в Москве, в очень неудобном для транпортеровки месте.

Сообщение от CTAPOCTA

Вчера перекинул с X-trail датчик распредвала, оказалось рабочий.

Кстати датчик распреда и датчик колена взаимозаменяемые.

Сообщение от CTAPOCTA

Больше вариантов кроме датчика коленвала нет.

варианты всегда можно найти, но будем надеяться, что именно он - виновник твоих проблем...

Сообщение от CTAPOCTA

До гаража 200 км, машина стоит в Москве, в очень неудобном для транпортеровки месте.

Ну до гаража не надо тащить, а вот до ближайщего сервиса неспеша - можно и на галстуке....

а датчик колена на 1.8 стоит в такой же ж..пе, что и на двухлитровом? очень геморно менять?
это я интересуюсь на всякий случай

Сообщение от Shelestoff

а датчик колена на 1.8 стоит в такой же ж..пе, что и на двухлитровом? очень геморно менять?
это я интересуюсь на всякий случай

Да да, именно там и стоИт... находишь ту самую ж..пу и чуть дальше за ней - датчик.. Я когда посмотрел, как сервисмен имелся - порадовался, что до гаража далеко было..

Сообщение от Moroz

Да да, именно там и стоИт... находишь ту самую ж..пу и чуть дальше за ней - датчик.. Я когда посмотрел, как сервисмен имелся - порадовался, что до гаража далеко было..

там снизу если лезть поперечина мешает, да?

Сообщение от Shelestoff

там снизу если лезть поперечина мешает, да?

Мешает. Но мне так поменяли - лыжу вообще открутить не смогли - сорвали гайку внутри лонжерона и болт прокручивается просто

Датчик снять проблематично, но можно. Загоняешь машину на эстакаду, открываешь капот и снимаешь воздушный фильтр со всеми приблудами. Увидишь провод под стартер уходящий, это к датчику. Потом под машину и со стороны правого переднего колеса по направлению к левому переднему, просовываешь руку между подушкой крепления двигателя и стартером. Между ними стоит датчик. Снимаешь клемму и руками нащупываешь болтик на 10. Надеваешь головку и просишь друга (обязательное условие )сверху просунуть удлинители, пальцами при этом ты должен направить удлинители в крепеж головки. Ну а дальше дело техники. Откручиваешь болт и проворачивая датчик вокруг своей оси, вытаскиваешь датчик. На датчике стоит резиновой уплотнительное кольцо, оно не дает выйти из блока датчику. Придется позаморачиватся. Датчик вытаскивается усилием руки. (Эта технология для праворуких машин). Все это делается вслепую, или можно использовать зеркальце.

поменял один, машину одним колесом загнал на бардюр, другую поддомкратил.
Работал и сверху и снизу, заняло много времени (4 часа в общей сложности), т.к. руки не заточены на слесарный инструмент.

Сейчас проблема решена, большое спасибо за помощь.

Сообщение от CTAPOCTA

Машина японская WTP12, двигатель QR20.
Заводить пробовал несколько раз, всё безрезультатно. Вчера перекинул с X-trail датчик распредвала, оказалось рабочий. Больше вариантов кроме датчика коленвала нет.

QUOTE=Moroz;372611]Кстати датчик распреда и датчик колена взаимозаменяемые.
[/QUOTE]
Вчера для эксперимента (записи сигналов) хотел перекинуть местами ДПКВ и ДПРВ на X-Trail"e (QR-20). Снял и ... присел: №-1 - ДПКВ, №-2 - ДПРВ.

Поменять местами не получилось: ориентация разъёмов - зеркально относительно уха крепления, соответственно ухо №-2 упирается в корпус АКПП при попытке поставить его вместо ДПКВ.
По маркировке датчиков:
- на одном: A29-660 A10, SGIB001, 2423D.
- на другом: А29-690 Е00, SGIB101. - инфы не нашёл.