Датчик положения коленвала

[img][/img]. Что это за датчик? Весь двиг. чистый, только он мокрит постоянно...

вот может поможет

а вобще скачай мануал там все рассписано.

Ну судя по ошибке (кстати поискать надо было на форуме ее ТУТ) это датчик коленвала у тебя накрылся окончательно без него машина и не заведется вообще.

P0335
Ошибка датчика положения коленвала"A"

Была такая же проблема! Заменил датчик коленвала и уже полгода без проблем. Правда у меня машина ездила, но с каждым днём заводилась всё хуже и хуже.

Спасибо за ответы, и сразу вопрос. На других моделях ниссана есть аналогичные датчики, а то город у меня небольшой. Всего три таких машины. Полюбому в продаже нет, только под заказ, а ездить надо.

Сообщение от Konder

Спасибо за ответы, и сразу вопрос. На других моделях ниссана есть аналогичные датчики, а то город у меня небольшой. Всего три таких машины. Полюбому в продаже нет, только под заказ, а ездить надо.

Сначала его заменить, а потом если не исчезнет дальше копать! Посмотри тут www.exist.ru. Нужна регистрация!
По коду вроде этот 237316N20A (оригинал). Цена от 1200 (замена) до 2200(оригинал)

машина едет ничего не глохнет но горит чек и выдает ошибку0335 пытался сбросить фигвам менял датчики ошибка не уходит.уменя двигатель 18DD с топливной только бенз может проблема гдето там

zimaa,
Это цепь 100%

а у меня вот такой вопросик возник. на моем двигле пробег 185000 выдало ошибку 0340 замена датчиков ничего не дала. поставил двиг с битой завелась покрутив стартером секунды 3 так и сейчас заводится ошибка 0335 поменял датчик ничего на этом двигле пробег около 30000 . прочитав все здесь несколько раз увидел что надо менять цепь. но мне чтото неверится что при таком пробеге цепи пипец. но мне интересно какие всетаки признаки что цепь надо менять? и почему если ее менять то горить 0340 то 0335.

Импульсы распред и колен вала увеличены из-за растянутой цепи. вот и вылезает эта ошибка.

ну а разница в работе есть при вытянутой цепи и разных ошибках? просто тот двиг заводился плохо и рывками и ошибка вылезала 0340 неужели при 0335 будут другие проблемы с двиглом.

(((((Ситуация следующая. Неделю назад шел по трассе, и остановился перекусить. Перекусил сел в машину, завелся, тронулся и заглох. Загорелся, чек. Повертев стартером секунды три, завелся. Чек горит, тахометр не работает. Спустя минут 5 тахометр зашевелился и снова сдох. И так периодически за оставшиеся 300 км тахометр работал как хотел. Во время езды машина резко стопорилась. Как будто за задницу кто то хватал. Вернувшись продиагностировал. Код 0335. Почитав форум, съездив на СТО выяснил что виновата цепь ГРМ. Определившись, как то упокоился. После чего, еще прошел километров 700. И все. Кино закончилось. Двигатель не заводится, чек сбрасывается, но как только включаешь стартер, снова появляется ошибка. И такая фигня уже 2 дня. Проверил искру, на свечах, нету! Движка QR20. Помогите, кто чем может! Кстати может кто кинет ссыль на интернет магаз с запчастями, и коды на весь комплект ГРМ.)))))

КАк решили проблему?
У мена точно такие-же симптомы, началось вчера