Датчик положения коленвала

[img][/img]. Что это за датчик? Весь двиг. чистый, только он мокрит постоянно...

вот может поможет

а вобще скачай мануал там все рассписано.

Вылезла ошибка неисправность датчика положения распредвала 0340 причем на работу двигла ни как не повлияло(по ощущениям). сбросил. через не котороевремя(км через 300примерно) опять эта же ошибка и так уже раза 4. Обороты хХ держит ровно(700-750) не дергается вроде тянет нормально. Примера 2003г леворукая европейка автомат седан Р12 Чтобы это значило. Спасибо.

Сообщение от morev6804

Вылезла ошибка неисправность датчика положения распредвала 0340 причем на работу двигла ни как не повлияло(по ощущениям). сбросил. через не котороевремя(км через 300примерно) опять эта же ошибка и так уже раза 4. Обороты хХ держит ровно(700-750) не дергается вроде тянет нормально. Примера 2003г леворукая европейка автомат седан Р12 Чтобы это значило. Спасибо.

http://www.primera-club.ru/f/dvigate...redvala-p0340/

спасибо буду читать

Сообщение от Andrion

для начала махни датчик, а там видно будет...

Вобщем снимал клапанную крышку - шток натяжителя выдвинут чуть-ли не на 2 см. Буду менять цепь. По-любому её уже надо менять.

Доброго времени суток, уважаемые!

Помогите! Нид хелп!
Ситуация такая. 4 месяца наза купил сий аппарат с пробегом 140 т.км. 1-й месяц ездил, не зная проблем. Но потом стал слышен звук из под капота, будто цепь зашумела. Шумела только при нажатии педали газа. Провалов в тяге и плавающих оборотов не было. Заводилась без проблем. Ошибок чек энджин не показывал. Ну я не стал особо заморачиваться. Попутно заменил масло на gt oil 5W40. Прочистил топливный фильтр карб клинером и заменил бензонасос от ваза 2110. Проездил так еще месяц. А потом началось... Сначала стала плохо заводиться, крутить стартер приходилось по 5-9 секунд. Глохла на перекрестке, иногда прямо на ходу. На средних оборотах машину слегка трясло. Периодически пропадала тяга, на ходу будто кто-то за зад хватал. В эти моменты джеки чан рисовал ошибку двигателя. Самодиагностика показывала 0335. Решил тогда просто заменить датчик положения коленвала. Поставил оригинальный 23731-4M50B. Проблема вроде решилась, недели на 3, пока не съездил в дальнюю отъездку. Симптомы вернулись. Погрешил на бракованный датчик колена, но замена местами с датчиком распредвала ничего не дала. Все так же рисовалось 0335. Ну осталось только одно - замена цепи. Пока ждал заказ, машина отказалась заводиться вовсе. Буксиром приволокли на СТО, где она и дожидалась своего часа. На днях поменял цепь, заказывал комплект с экзиста ST-TK-NS209-A. В него входят: цепь ГРМ, шестерни коленвала и распредвала (не разрезная), натяжитель, башмаки. Заменили все эти детали, 3 раза провернули коленвал и все метки встали на свои места. Машина завелась. Но не сразу, а после 3-4 секунд кручения стартером. Причем пытается на 1-2 секунде схватывать, но будто чего-то не хватает и потом заводится. Тяги не хватает, особо чувствуется на низах, слышен вышеупомянутый шум при давлении газульки. И расход подрос до 12-13 литров. Чек энджин постоянно горит. Ошибка 0335. Сбрасываешь, а он снова появляется. Если подобный случай встречался в ветке, то прошу прощения, 76 страниц не осилил...

Сообщение от alkin

Если подобный случай встречался в ветке, то прошу прощения, 76 страниц не осилил...

встречался недавно http://www.primera-club.ru/f/engine-...75#post1011763

alkin, бывало тут датчики орег(по вину) у ребят не подходили, они есть нескольких видов и лечилось только заменой двух одинаковых сразу(распреда и колена), а пробег твой детский(если реальный конечно) для цепи, хотя некоторые ездЮки и за 50 т.км. на замену попадают...

пробег может быть отмотан. У мну был 85 когда я цепь поменл... вылет натяжителя был 15мм... А вот у товарища 1,8 мотор, проехал более 350 к. км., так и продал ее не меняя цепь, причем проблем не было с эти вообще.
я бюджетно менял цепь, шестерни не стал трогать, там износа нет практически вообще... а вот натяжитель и успокоитель поменял, хотя когда разобрали пожалел, что купил их - родные были в отличном состоянии.
alkin - а VTI шестерню взвели перед установкой?

Сообщение от Алексей С.

У мну был 85 когда я цепь поменл... вылет натяжителя был 15мм...

Да там за 200 уже было наверняка.

Сообщение от Алексей С.

А вот у товарища 1,8 мотор, проехал более 350 к. км., так и продал ее не меняя цепь

Наверняка с АКПП.

Сообщение от Алексей С.

А вот у товарища 1,8 мотор, проехал более 350 к. км., так и продал ее не меняя цепь, причем проблем не было с эти вообще.

как-то сомнительно... рисковый парень, однако...

Сообщение от vitalliy

Наверняка с АКПП.

у меня Хитрый на варике, на 268 тыщ. отвалился башмак натяжителя и постукивало перед этим с утра - менял сразу обе цепи...