Тема: Как определить состояние катализатора?

Сообщение от M525

что касается электрики

то что ее касаеться как раз у Р12 все норм! нет каких то характерных для примы болячек в плане электричества... А то что чек это прошивка "мозгов" чудит... Так что это равносильно говорить что у компа процессор плохо сделан, когда на нем винда виснет...

ROW111, + многа! Из элекрических проблем Примы на памяти тока плохая масса на руле, контакты подушек под сиденьем и масса в заднем правом фонаре на хетче. Чел видимо на Митсу или VW никогда не катался....

Выдало ошибку на примере р12 еврапейка, р0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога.Помогите кто знает что делать?Ошибку сбил вроде больше не показывает.

Сообщение от voinov21

Выдало ошибку на примере р12 еврапейка, р0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога.Помогите кто знает что делать?Ошибку сбил вроде больше не показывает.

+ многа
я уже борюсь с этой ошибкой 2 года может тебе повезёт...
п.с. ошибка опять появиться, если будешь ехать на 2000 об. на протяжении 10-20мин.

Сообщение от Hellscreamer

я уже борюсь с этой ошибкой 2 года

т.е. поменял обе лямды и поставил новый катализатор? а она все равно вылазит? или ниче не делал а просто сбрасываешь? и называешь это борьбой

Сообщение от ROW111

т.е. поменял обе лямды и поставил новый катализатор? а она все равно вылазит? или ниче не делал а просто сбрасываешь? и называешь это борьбой

Зачем менять лямбды, если они рабочие? Проверено тестером+консалтом. Сами "соты" ката визуально в норме - скорость набирает быстро и не тупит.
Ну и зачем мне менять это всё? Авось поможет?
П.с. Я не мажор, что покупать новый кат и лямбды просто так.

я как сбил ошибку езжу уже 2 дне не показывает больше ошибок бензин залил 95 с 98.Проехал уже 350км.Сделал само диагностику не показывает ошибок буду,ездить пока все нормуль.

Мож кто подскажет, покемонка qr20, хочу проверить состояние каталика, но вот проблема, в отличии от qg16 и qg18 где есть крепления между выпуском и каталиком, которые открутив можно посмотреть состояние на входе в катализатор. ТО в qr20 там цельная труба от выпуска где поворот от двигла к катализатору до конца катализатора, ток небольшой поворот трубы перед сочленением с выхлопной под днищем. Как быть, чтоб проверить начальную часть катализатора? и как его удалять (т.к. ломом до туда не доберешься) ?? Кто на подобном двигателе делал подобную операцию, подскажите чем можете? Либо кто вкурсе)))

Пол года назад загорелся чек. Диагностика показала неэффективную работу катализатора. Катализатор выбил (мертвый был), чек загорается с завидной переодичностью). Бывает такое, что и сам тухнет) (не понятно почему). Говорят как то на каталики сопротивление напаивают и тем самым обманывают комп. Кто такое слышал?

Сообщение от Lydvik

Пол года назад загорелся чек. Диагностика показала неэффективную работу катализатора. Катализатор выбил (мертвый был), чек загорается с завидной переодичностью). Бывает такое, что и сам тухнет) (не понятно почему). Говорят как то на каталики сопротивление напаивают и тем самым обманывают комп. Кто такое слышал?

тут поищи http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=19288