Страница 6 из 12 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 111

Тема: Как определить состояние катализатора?

  1. #51
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,853
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Lydvik,
    вот эта тема более подходящая по твоему вопросу хотя там и конструкци нет обманки но в инете инфы много поищи.
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  2. #52
    Участник
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    91
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Народ, есть опыт выбивания катализатора на японцах, QR20? Как последствия? Чеки и т.д. Не так давно товаришь выбил каталик на одисее и у него расход вырос на 2 литра!

  3. #53
    Участник
    Регистрация
    25.10.2009
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    411
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2003 
    Цитата Сообщение от Александр_1987 Посмотреть сообщение
    Народ, есть опыт выбивания катализатора на японцах, QR20? Как последствия? Чеки и т.д. Не так давно товаришь выбил каталик на одисее и у него расход вырос на 2 литра!
    ТОж хочу проверить состояние катализатора, ток у японцев, там изогнутые штаны цельные к выхлопной сделаны...хрен подберешься...)
    Мож друг плохо прокладку на выпуске установил, вот и подсасывать лишний кислород стало, и лямбда=зонд улавливает лишний О2 и увеличивает подачу топлива! Как вариант)

  4. #54
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,853
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Александр_1987,
    пользуем поиск!!!
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  5. #55
    Участник
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    москва свао
    Сообщений
    50
    Авто: P11-144 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 1999 

  6. #56
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    840
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: qr20de 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Ехал по центральной улице спокойно тихо и нормально. Вышел из машины решил покурить, заглушил, покурил, завел поехал..слышен был небольшой звук..ощутимый такой. небольшой басс при выхлопе. доехал до второго места где остановился. пошел звук спорт. чуть позже звук усилился, теперь мега бас, как будто сорвало трубу, и когда газую стреляет жесть. такое ощущение что зажигание сбито вовсе напрочь. Когда машина холодная, завожу она ревет. проходит пол минуты в салоне запах...бензина а не яиц тухлых. но потом уходит...попахивает секунд 10 где то. Решил не дрочить судьбу и поставил машину в гараж до выяснения.
    Катализатор? могу сделать видео. на HD где будут мега басы выхлопов.
    Прожорливость не выросла. как была 7 литров так и осталось, ход набирать стала чуть реже кажется. но иногда и подтупливает, так вроде и было. но звуков...ух....настоящий минимустанг. Плюс ко всему когда газую д 2000, а потом сбрасываю на холостых появляется звук, эмм....подобие развалившийся выхлопнй трубы(глушителя) что то бренчит звенит...

  7. #57
    Читатель
    Регистрация
    10.12.2008
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    21,078
    Авто: TUCSON 
    Двигатель: G4GC 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Vasko_68sl, кат может у тебя и развалился, но не он один точно. Посмотри кольцо керамическое, возможно прогорело. Вообще ищи где у тебя выхлоп сифонит...

  8. #58
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    840
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: qr20de 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Про кольцо тоже сказал один из моих знакомых со 100% вероятностью. сфонит, впрочем как и шум идет спереди двигателя... ближе к фарам, оттуда где щуп маслянной

  9. #59
    Участник
    Регистрация
    07.10.2009
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    80
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2001 
    Может кто что подскажет. Только в движении при увеличении оборотов,а соответственно при ускорении, появляется звук как-будто где-то пробит глушак. Звук исходит спереди. Катализатор удален. Динамика ускорения как должно быть, но если очень активно ускоряться то уши закладывает от этого звука. Один слесарь сказал что это резонанс из-за того что каталик удалили, но с ним было тоже самое только авто еще хренова ехало.

  10. #60
    SSF
    SSF вне форума
    Новичок
    Регистрация
    09.12.2011
    Адрес
    Ровно
    Сообщений
    3
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Коробка: МКПП 

    катализатор

    бортовой комп выдал ошибку “Check Engine”, на диагностике сказали что едва дышат 2 датчика после катализатора. Вскрыл катализатор он прогоревший, почистил, но ошибка осталась, зимой пропадала. Нужно ли менять датчики после катализатора?

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •