Пузыри при сильном нажатии на патрубок ож

подскажите,сколько стоит замена прокладки ГБЦ?и насколько это пагубно?

Ну этт везде поразному! Кто-то вообще сам меняет, а кто-то вообще у "офдилера", у кого-то есть д.Вася в гаражах! итд.. А вообще пездий по нескольким СТО, поспрашивай ценник! Удачи!

---------- Сообщение добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:25 ----------

Мужики сегодня, пока жену ждал(машина была прогрета), открыл капот и сильно сжал верхний патрубок- в расширитель забулькали пузыри!!! ..и прекратились. Примерно пузырей 5ть выдавил! Что это? Откудого? Ведь если следовать логике не должно их там быть???
Читаю здесь, что у пару человек то же так! Мужики какнить, ради интереса, при прогретой машине, глянте в расширитель и надовите на верхний патрубок! Идёт немного пузырей? или нет!? А то машину недавно взял, как-то я переживаю! Вдруг до меня машину перегревали? Не дымит, в пробках не греется! Глянте для моего успокоения ..а то переживаю, блин
Спасибо

---------- Сообщение добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 18:39 ----------

Сегодня так же около часа ездил по городу, сжал верхний патрубок и опять немного воздуха, в расшеритель, давануло
Друзья гляньте у себя ктонить для сравнения!?

У меня тоже булькает , не волнуйтесь граждане

чем чревато,если жидкость охлаждения попадает в камеру сгорания?

Сообщение от pavik

У меня тоже булькает , не волнуйтесь граждане

Друг, а булькает именно когда сдавливаешь верхний патрубок? А антифриз сильно уходит? ..давненько у тя так?
Я просто заметил за 1000км вроде чу-чуть(~1см) упал уровень!, но я думаю это естественный "угар" т.к. всё-таки жидкость+высокая температура итд..
Спасибо за отзывчивость

---------- Сообщение добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:57 ----------

Сообщение от Александр3791

чем чревато,если жидкость охлаждения попадает в камеру сгорания?

В отличие от газа, жидкость не сжимается! т.е. если прорыв прокладки ГБЦ прогресирует, и антифриз уходит очч заметно(пару литров в день), то в момент такта сжатия, в цилиндре в который попадает ОЖ, произойдёт гидроудар! И двигатель "клинанёт"

---------- Сообщение добавлено в 04:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:03 ----------

Сегодня утром прогрел, проехал около 7ми км по городу, глянул опять так же пузыри при нажатии на верхний патрубок! ..странно, откуда они всё-таки берутся!???
...и антифриз сегодня примерно на 5мм меньше, чем вчера, но это я думаю сжался, т.к. в Новосибирске сегодня первые небольшие морозы

Подозреваю что у меня пробита прокладка ГБЦ:
Однажды утром двигатель стал перегреваться и ОЖ попер наружу через расширительный бачок. хотя уровень ОЖ был совсем не высокий.

Еще двигатель уже давно маслянно-грязный в районе прокладки ГБЦ, но по незнанию не придавал этому значения.

Как удостовериться в том что проблема именно в прокладке? может выхлоп проверять или еще что?

Выкрутить свечи, посмотреть если одна из них отмыта, то значит антифриз попадает в цилиндр! +выхлоп будет нормально "парить"! +в расширитель будут идти газы!, булькать пузыри!

[QUOTE=Tovarih;606665]Друг, а булькает именно когда сдавливаешь верхний патрубок? А антифриз сильно уходит? ..давненько у тя так?
Я просто заметил за 1000км вроде чу-чуть(~1см) упал уровень!, но я думаю это естественный "угар" т.к. всё-таки жидкость+высокая температура итд..
Булькает когда сжимаю , но антик не уходит , прокладку заменил 2 года назад , все нормуль , и антифриз смотри и сравнивай при только холодном или только горячем движке

[QUOTE=pavik;609903]

Сообщение от Tovarih

Друг, а булькает именно когда сдавливаешь верхний патрубок? А антифриз сильно уходит? ..давненько у тя так?
Я просто заметил за 1000км вроде чу-чуть(~1см) упал уровень!, но я думаю это естественный "угар" т.к. всё-таки жидкость+высокая температура итд..
Булькает когда сжимаю , но антик не уходит , прокладку заменил 2 года назад , все нормуль , и антифриз смотри и сравнивай при только холодном или только горячем движке

Сегодня был со знакомым на СТО, ну и про этот наш трабл спросил! Он ответил, что у Ниссана очч трудно весь воздух из системы выгнать! Очень долго выходит!!!??? Ну а если радиатор снимали, ну или просто весь антифриз сливали, то вообще долго будет система заполняться! ..особенно радиатор печки
У меня, кстати слышно чуть-чуть при 2000-3000 об. небольшое журчание(шуршание) в панели! Я думаю воздух не может выйти!? Хотя печка греет нормально!

У меня печка плохо греет, в бачке пузыри, но антифриз не уход мерил и на горячую и на холодную...