38понравилось
Виталик ты бы видел как он диагностировал заняло 20секунд он подсоединился открыл вкладку с ошибками смотрит у вас нет ошибок, вот и все вам надо чистить дросель типа давайте мы вам почистим типа 400 грн работа , а за такую диагностику 150 грн. Я уже думал взять биту и пере*****ть эту наглую рожу. тут машина не работает нормально а он меня разводит на бабло.Сообщение от vitalliy
karpyuk, У нас так-же работают. Ошибки считали сбросили и давай бабосы. Пока не скажешь что ошибки и сам считать и расшифровать можешь... и приехал для устранения, а не для финансовой поддержки диагностов.
- - - Добавлено - - -
Нужен правильный заход. Приехал и говоришь что тебе пофиг на номера и наличие ошибок. Тебе надо получить нормально работающий агрегат, все остальное мимо кассы...
Корочее сегодня новая проблема возникла, решил попаять дорожки на обогреве зеркал снял пропоял включил минуты на 3 потом думаю заведу машину ключь на старт а оно клац и все не крутит стартер думаю что за хре** крутил мутил мозги начали опять болеть, думал что за блокировка толи сигналка толи ИМО пипец, карочее все было намного проще просто сел АКБ вот и всё)) блин что то мне везет последнее время. Подзарядил минут 20 попробывал завелась с пол оборота)) вот теперь поставил на зарядку хай заряжается ))))
Ребят, помогите, уже нервов и сил не хватает. Примера 02 года дизель 2.2. Машина периодически дергается на пониженных скоростях, по трассе едешь проблем нет, только остановился на светофор, машину как подменили, нажимаешь газ, а она захлебывается и дергается. Поменял топливный насос, дело наладилось, но через 2 месяца все по новой. Как только машина прогревается хорошо, начинает конкретно дергаться. Даже на сцеплении нажимаешь газ и ноль эмоций, не тронуться с места. Доехать можно ценой смертельных усилий. Помогите-спасите. Что делать(
Ах да, забыл сказать, что при захлебывании двигатель начинает стучать... Как только машина постоит, какоето время ездит без проблем,потом все по новой, захлебывание и стук. Буду очень признателен за дельные советы, у нас в Эстонии всего один спец по дизелям, и тот 3 месяца ковырял машину и не смог сделать. Датчики на насосе оба поменяны на новые.
В тракторной ветке выбери тему и этот вопрос там задай. http://www.primera-club.ru/f/diesel/
З.Ы. Мотор в профиле отредактируй.
Всем привет. Дело в том до сервиса заводил и лопнул глушак и коллектор. Все в сервисе поменял а так же датчик коленвала. Сейчас машина работает но с подергиваниями переодическими на холостом ходу.обороты не падают. В чем может быть проблема？
Датчик оригинальный поставил?
Утро доброе, товарищи! Прошу помощи... Недавно приобрел Примьеру, Мотор QR20. Суть проблемы: на горячую плавают обороты и с недавнего времени появился посторонний звон/стук (похож на клапана, но идет снизу, предположительно со стороны цепи). Диагностика- смещение фаз, пропуски и тд не показывает. Ругается датчик детонации. Снимали клапан газораспределения, мыли чистили, работоспособность проверили. Свечи меняны. Масло никуда не уходит. Периодически появляется провал до 3000 оборотов. Заводится без проблем. Чудо-мастера снимали крышку цепи, сходу определили, что надо отдать 9000р за работу по замене цепи... Аргумент- натяжитель вытянулся на 15мм. Но напрягает, что гарантию пропадания плавающих оборотов и пропадания построннего звука не дают. Подскажите куда копать, что понюхать, где посмотреть. Заранее благодарен.
И они, что характерно, прАвы...
МАФ смотреть в первую очередь, скорей всего менять.
Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !
сначала цепь, она тоже даёт плавающие обороты.. и провал до 3000 - тоже она..
Ваши права
Ответить с цитированием