Страница 26 из 31 ПерваяПервая ... 162425262728 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 305
Like Tree38понравилось

Тема: Троит двигатель!!??Нужна помощь...

  1. #251
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Цитата Сообщение от archibasv Посмотреть сообщение
    Скинь ремень и посмотри, будут плавать или нет.
    Только помни, что у нас 1 ремень на всё(включая помпу).
    Перегреть - как два пальца...
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  2. #252
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2015
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    517
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
    Перегреть - как два пальца...
    Надеюсь он не будет его пол часа гонять без ремня.

  3. #253
    Старожил
    Регистрация
    18.01.2018
    Адрес
    Новосаратовка
    Сообщений
    586
    Авто: P12 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: QG16De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2004 
    Цитата Сообщение от archibasv Посмотреть сообщение
    Надеюсь он не будет его пол часа гонять без ремня.
    Прогретому движку без помпы и 5 минут может хватить. Для проверки минутами двумя можно ограничиться вполне.

  4. #254
    Участник
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    Советская гавань
    Сообщений
    50
    Авто: п.руль 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    День добрый всем . Тож появилась проблема с троением при наборе скорости от 800 до 2000 оборотов .Вопрос в другом , вскрыл крышку проверить цепь и как баран на новые ворота смотрю на натяжитель и не могу понять как и откуда мерять его .Все мануалы перечитал ни где не нашел об этом даже намека и про то на сколько он должен выступать из корпуса.
    Ткните носом меня по ветру в сторону той заветной странички где это описывается, Если не сложно на картинке какие циферки подходят для замера?Троит двигатель!!??Нужна помощь...-eba6202s-960.jpg
    С под траиванием разобрался ,провод с коробки на кузов от гнил или переломился.
    А вот с цепью не понятно . Если мерять между 1 и 4 то 18мм получается .
    Последний раз редактировалось Prikol; 24.03.2018 в 14:38.

  5. #255
    Старожил
    Регистрация
    06.11.2015
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    517
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 
    Цитата Сообщение от Prikol Посмотреть сообщение
    Ткните носом меня по ветру в сторону той заветной странички где это описывается
    Это не описывается нигде. Такой способ позволяет без диагностики примерно определить состояние цепи. Мерить от 1 до 4. Действительное состояние оценивается по графикам ДПРВ и ДПКВ снятым двухканальным осцилографом.(это в мануале есть).
    Joss понравилось сообщение.

  6. #256
    Участник
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    Советская гавань
    Сообщений
    50
    Авто: п.руль 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от archibasv Посмотреть сообщение
    Это не описывается нигде. Такой способ позволяет без диагностики примерно определить состояние цепи. Мерить от 1 до 4. Действительное состояние оценивается по графикам ДПРВ и ДПКВ снятым двухканальным осцилографом.(это в мануале есть).
    Если этого в книгах нету тогда откуда взяты данные о выходе натяжителя за пределы норм?
    Тогда получается мою цепь на помойку пора 18мм.Но признаков усталости ни каких нету :звон,треск,сбои и т.п.даже расход 11 по городу.

  7. #257
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2013
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    4,530
    Авто: P11-144 хеч и в 
    Двигатель: SR20DE и QG18 DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от Prikol Посмотреть сообщение
    Если этого в книгах нету тогда откуда взяты данные о выходе натяжителя за пределы норм?
    Тогда получается мою цепь на помойку пора 18мм.Но признаков усталости ни каких нету :звон,треск,сбои и т.п.даже расход 11 по городу.
    У тебя по мимо цепи идет износ на твоих звездах(три штуки).Если снять цепь, то увидишь износ
    Троит двигатель!!??Нужна помощь...-img_20170501_194042.jpg звезд и плюс вытянутость цепи.Это приводит к изменению газораспределению и относительно к дпкв.

  8. #258
    Участник
    Регистрация
    10.02.2015
    Адрес
    Советская гавань
    Сообщений
    50
    Авто: п.руль 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2002 
    Цитата Сообщение от nikom Посмотреть сообщение
    У тебя по мимо цепи идет износ на твоих звездах(три штуки).Если снять цепь, то увидишь износ
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170501_194042.jpg 
Просмотров:	79 
Размер:	149.5 Кб 
ID:	99789 звезд и плюс вытянутость цепи.Это приводит к изменению газораспределению и относительно к дпкв.
    На счет износа звёзд я тоже в курсе.Я посмотрел на свои ,выработки как на фото практически нету .Мой вопрос заключался как правильно сделать замер натяжителя и судя по ответу мене пора уже давно было заменить цепь так как 18мм выход штока но .,у меня двс работает хорошо ,запуск что на горячую что на холодную ,расход 11 литров ,цепь не гремит перебоев в работе двигателя нету.Недавно появилось троение при наборе скорости от 800 до 2000 оборотов и когда на парковке или нетйрали резко газануть сначала провал потом нормально .Это из-за того что провод массы сгнил , даёшь газ двигатель начинает отклонятся и контакт с массой теряется.
    Ну а вообще спасибо всем откликнувшимся.

  9. #259
    Сказочник Аватар для Joss
    Регистрация
    27.04.2009
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    7,211
    Авто: 16 лет на Р12 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2007 
    Prikol,
    Вот насколько выходит сразу после замены цепи.
    Троит двигатель!!??Нужна помощь...-66f2ads-960.jpg
    У тебя, что называется "на подходе".
    Пора закупать все необходимое для замены.
    У меня уже лежит, вылет как у тебя с год/полтора назад был.
    Я Вам один умный вещь скажу... Только Вы не обижайтесь !

  10. #260
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2013
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    4,530
    Авто: P11-144 хеч и в 
    Двигатель: SR20DE и QG18 DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Prikol, На будующее можно потихоньку закупаться.Но 18мм это большой вылет,если он вылетит,давление масло на него давить не будит,в итог может привести к обрыву ,плюс загиб клапанов,и др.В итоге болшая неприятность и вылет на бабло.

Похожие темы

  1. Троит двигатель QG18DE
    от Aleksei84 в разделе Двигатель
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 29.04.2019, 15:30
  2. троит двигатель QR 25 DD
    от Gridasov в разделе Двигатель
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.11.2013, 17:30
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.03.2013, 09:17
  4. Троит двигатель SR18DE
    от Евгений45 в разделе Двигатель
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 24.01.2013, 08:28
  5. P10 GA16DE Троит двигатель
    от kev в разделе Двигатель
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 11.02.2012, 00:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •