Есть много моментов (косяков системы подачи горячего воздуха Р10) которые надо учитывать перед промывкой радиатора отопителя.Сообщение от vitalliy
Но, ты ж подскажешь что/как?
Поиск
12понравилось
Есть много моментов (косяков системы подачи горячего воздуха Р10) которые надо учитывать перед промывкой радиатора отопителя.
Но, ты ж подскажешь что/как?
тёмносерый, Хочешь сказать что "смотреть на заслонку" продуктивней?
Судя по всему косяки и проблемы P-10 перекочевали и в P-11. Там тоже не ахти как дует что тепло зимой, что кондей летом.
Ну а промывки и вытряхивания мусора везде одинаковы и не всегда дают хорошего результата.
На счёт Р10 не знаю, а про Р11 я бы так не сказал.Прекрасно печка функционирует в плане горячего воздуха,если нет косяков по системе,радиаторам и своевременная работа термостата.
Я дорестайл имел в виду.
vitalliy, Я конечно точно не скажу,но знаю система один в один,кроме блока переключения кондиционером.
nikom, я тем более не скажу точно т.к. не разбирал печку. Даже фильтр менять переплевался))) Есть подозрение что с заслонками чтот не так или тупо мусором все забито.
Хочу сказать что, на Р10 есть куча моментов (по мимо промывки) из-за чего может дуть не совсем горячий воздух.тёмносерый, Хочешь сказать что "смотреть на заслонку" продуктивней?
.
Вот и думал, может ты знаешь ...
На любом другом авто тоже есть куча нюансов, влияющих на отопитель.
Так мы сейчас про Р10 хотим узнать.
Промывка радиатора это последнее дело, ибо "больное горло через ...пу не лечат"
Был конкретный вопрос и я дал конкретный ответ.
Считаешь что смотреть на заслонку не горло через ....пу лечить? Ну так обоснуй.
Про кособокий радиатор с вечной воздушной пробкой да отсутствие фильтра? Ты и сам знаешь.
Ваши права
