УСТАНОВКА КОНДИЦИОНЕРА НА P10 левый руль

прапорщик,
мне всю плешь проедят о такой мысли это раз... потом на авто ща цены анриал, бабло на дом собираю пока что, ближайшие хз скока времени...вот даже не знаю как быть....иной раз малую нада отвезти, а на улице в тени +40!!! этож ппц.
(сорри за офтоп просто накипело по своему)
кстати когда покупал в 2006г, ну максимум +30 было, а так стабильно +25, даже о кондее то и мысли не было.

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:08 ----------

mspart,
чегой то мне тогда загнули совсем цену то. подожду чего скажут...

bkabiev,
Ну мы с Прапорщиком оборудование покупали осенью и зимой - не сезон так сказать был поэтому и цены у продавцов божеские были

блин либо подожду, или махну на другой авто...вот же ж ситуювина.

я себе на ga16ds заморочился с установкой кондея, пока на стадии скупки всех запчастей...

rob104,
еще единомышленник мож все таки буду её ставить, кондей-то! Уже лобаш поменял!

Блин, у меня проводки нету в машине вообще под кондюк, прийдется самому догадываться как что и к с чем соединять, ппц короче. Комплект взял от такого же двигателя, GA16DS, всё под R12-ый фреон, только трубку одну заварить надо (не выдержала демонтажа).
С осушителем походу попал так же, как и прапорщик, заказал в экзисте еще до того, как купил компрессор и всё остальное...Так что буду с родным ездить (если его давлением продует, лежало всё долго на открытом воздухе). Надеюсь хоть все прокладочки по размеру подойдут новые.

в осушителе селикогель...явно распух уже от влаги,его вобще и продают поэтому с резиновыми крышками чтоб не тянул влагу...так что скорее всего ему ппц((

Вообщем померял я штангелем внутренний диаметр отверстий на осушителях, который родной и который новый - вроде и там и там одинаково, 9,2-9,4 мм, точнее не скажу...Или там где то дальше отличие идет? Когда в родной осушитель трубку засовываю - она там фиксируется, а когда в новый - то если не держать - выпадает, но в принципе я думаю прижать болтом то норм будет...

давление там большое- абы как не прокатит а соосность может не совпасть по выпуклости для центровки трубок, на R12 и R134 фреонах диаметры трубок разные (тонких)

Да, вообщем не подходит этот осушитель...а наш я кажется нашел, вот это - 8FT 351 197-091
а вот его фото из экзиста -

но блин, цена....


а вот этот вроде подешевле DN D058
только если б знать точно какие отверстия в оригинальном, я не хочу свой от радиатора откручивать....в этом входное 12 мм, выходное - 9 мм...По каталогу идет на Nissan Primera W10.