На QR20De с вариатором ещё и доп. радиатор вариатора тепло на себя оттягивает через верхний распред. клапан - подогревается масло в вариаторе.
У меня на непрогретой машине в салоне холодно минимум десять минут (и это в нынешние копеешные морозы), обогрев ставлю сначала на максимум, при этом основной радиатор у меня новенький, антифриз - тоже, но радиатор печки не мыл.
Вот если погонять по городу удаётся, дать хоть немного на оборотах повыше поездить, тогда в салоне жарища наступает (но опять же пока, в нынешнюю слякоть).
У нас вчера -33 было, ездил, ни одно стекло не запотело. Просто счастлив, что поставил доп. помпу.