Тормозная система (Тюнинг)

"Семё-ён Семёныч!!" (С) Бриллиантовая рука)))

в теории на п12 , если хочется диаметр увеличить, встанут диски 290мм(после уменьшения 282), 300(292) ну и максимум 310(т.е 302 останется)-какие при этом надо колесные диски не знаю. Возможны трэш варианты с изготовлением переходной пластины, тогда диаметр тормозного диска ограничен только колесным диском, но я не сторонник таких мер.

Тогда получается, что если не менять диаметр, то 2х поршневые суппорта, встанут без доработок (за исключением рассверливания), вне зависимости от того, заднепривадный был донор или переднеприводный??

Ну и нужно будет подбирать соответствующую толщину диска?


И от каких скаев подойдут суппорты?

Сообщение от EvgenyLev

Тогда получается, что если не менять диаметр, то 2х поршневые суппорта, встанут без доработок (за исключением рассверливания), вне зависимости от того, заднепривадный был донор или переднеприводный??

Ну и нужно будет подбирать соответствующую толщину диска?


И от каких скаев подойдут суппорты?

не правильно,
суппорта естественно встанут без доработок, вопрос на какую высоту
от переднеприводных на ту же что и диск донора
от заднеприводных Д.диска-8мм

Сообщение от EvgenyLev

И от каких скаев подойдут суппорты?

32,33,34.

Спасибо.

По переднеприводным минивенам, так посмотрел, что от Serena подходят, начал копошиться по экзисту, получается, что и Terano 2 хиляет и так же Форд Меверик.

много от чего подходит, делов на 4тысячи
у меня даже колодки новые оказались на ступицах
а вот если хочешь перфорированные диски, тут суммы будут несколько больше

Думаю у китайцев на алибабе по размерам запросить.

Сообщение от EvgenyLev

Думаю у китайцев на алибабе по размерам запросить.

А вариант контрактных суппортов не рассматриваешь? Они рубль пучек стоят
а вот диски можно и новьё присмотреть. У Субару кстати такое рассояние между ушами-можно от турбо форика или еще чего суппорта прикупить

У нас вяло с японскими разборками тут...так что бы ехать и смотреть, повыбирать. А через нЭт можно и не то что нить купить..например по ушам подойдут, а по толщине нет..

EvgenyLev,
Перфорация на эффективность почти не влияет. Просто скорость охлаждения выше и грязь с водой с диска быстрее уходит. На счет перегрева - с перфорированными конечно лучше, но это будет заметно, если ездтть так, чтобы у тебя расход по городу был от 20 л на сотню. А вот эффекта мокрых колодок на двухпоршневых я не замечал, в отличие от штатных тормозов.