MAX скорость?

Сообщение от 93RUS

А кто-нибудь пробовал турбировать примерку? И что из этого вышло?

народ пробовал... вывод: дешевле, перспективней и надежней свапить на SR20DET

Вчера вечером в 21-30 протестил MAX заявленную производителем на АЗ 1.6 tiptronic на отрезке КАД Осиновая Роща - Горская... (уже мало народу в это время).

У Р-12 2.0 MCVT - 205 км\ч по книжке - ровно так и есть по факту!, педаль в полу, тахометр "лежит" на 6200 об\мин, дальше не даёт электрика; запас есть, но по ощущениям и приборам не более, чем до 220...
У А3 1.6 tiptronic - 183 км\ч по книжке - ровно так и есть но факту!, педаль в полу, тахометр 4000 об\мин (!!??), дальше не даёт электрика почему-то, но ощущается запас очень весомый - крутить и крутить ещё до 6500 об...

Про поведение подвесок на неровностях и управляемость при таких скоростях писать не буду, чтобы никого не обидеть в тёплых чувствах...


З.Ы. Nussanchik, не ты на тёмно-синей помытой Р-10 быстро уступила левый ряд? Наклейку я разглядеть не успел...

P10 1.6 102 л.с. мчал 180,мож чуток побольше,дальше стремно,да и мотор жалко попусту выматывать...он рычал злобно.....

Поехали мы с друзьями в Литву пива попить..через Белоруссию. Дороги не в пример нашим, блин..разогнал свою 1,8 автомат ровно до 200...!!! ощущения хочу сказать не из лучших, почему сразу отказала вся система климат-контроля, моментально запотели все окна..чтоб догнать до 200 пришлось играться с овер-драйвом

На Силегер када ездил по Риге 180 P11 99 лошадок. Не чувствовал себя "некомфортно" так как до этого ездил 140-150 на ВАЗ21083.......96 года =)

Сообщение от SAM

Вчера вечером в 21-30 протестил MAX заявленную производителем на АЗ 1.6 tiptronic на отрезке КАД Осиновая Роща - Горская... (уже мало народу в это время).

У Р-12 2.0 MCVT - 205 км\ч по книжке - ровно так и есть по факту!, педаль в полу, тахометр "лежит" на 6200 об\мин, дальше не даёт электрика; запас есть, но по ощущениям и приборам не более, чем до 220...
У А3 1.6 tiptronic - 183 км\ч по книжке - ровно так и есть но факту!, педаль в полу, тахометр 4000 об\мин (!!??), дальше не даёт электрика почему-то, но ощущается запас очень весомый - крутить и крутить ещё до 6500 об...

Про поведение подвесок на неровностях и управляемость при таких скоростях писать не буду, чтобы никого не обидеть в тёплых чувствах...


З.Ы. Nussanchik, не ты на тёмно-синей помытой Р-10 быстро уступила левый ряд? Наклейку я разглядеть не успел...

На А3 хорошая комфортная подвеска,но если честно валкая слишком,крены довольно большие,ибо на такой катался...)
зато уровень комфорта вообще вне конкуренции,что не очень нравится!!!

всем привет. Приобрем примку 2л. вариатор. Ездил на море недавно разгонял до 200. 3 человека , груженный. Обалденная вещь круиз . Особенно ночью 170 км/ч. Как на компьютере в в каком нибудь симуляторе, вцепился руль и только успеваешь фарами моргать

Сообщение от Рыба

всем привет. Приобрем примку 2л. вариатор. Ездил на море недавно разгонял до 200. 3 человека , груженный. Обалденная вещь круиз . Особенно ночью 170 км/ч. Как на компьютере в в каком нибудь симуляторе, вцепился руль и только успеваешь фарами моргать

Только нельзя как в симуляторе восстановиться... )))))))

Да, в этой реальной игре на дороге только одна жизнь

Быстро поедешь - медленно понесут (чёрный юмор)