Взаимозаменяемость (или "Колхоз")

http://www.primera-club.ru/f/zapchas...li-podaryu/p32
nikom, д Валер, пост 319...

Таки вопрос такой: Есть значит радиаторы под вариатор внизу с трубочкой для охлаждения масла вариатора как я понял, так вот, а ежели заколхозить по этой трубочке масло двигателя для охлаждения??? Трубочка давление 5кг выдержит? Скока в варике давление?
P.S. заколхозить всмысле по уму, с терморегулятором и клапаном - большой-малый круг....
P.S.S потому что в Краснодаре летом +38, +GA16 а это значит что газ впол это оочень часто ибо не едет подругому, +кондиционер, масло просто сгорает и начинает вонять жаренными пирожками, а это уже не масло((((

wert, не едет в жару из-за воздуха, а не из-за масла. Масло нагревается до 140 если хреначить по трассе 160км.ч. лучше забор воздуха из под кондея сделай))) толку больше будет.
Ну а теперь рассказывай как хотел масло на эти круги вывести?))) Штуцера в поддон и помпу?

vitalliy, не, после ремонта едет и на горячую и на холодную, но один хрен мало, и приходится выезжая например с очень нагруженного перекрёстка сильно его напрягать, да и при обгоне тяжковато ему, а у нас вся дорога до краснодара безконечно газ-тормоз, ибо 3 полосы....
Насчёт вывести масло на радиатор, так на Ыбее и Алиэкспресс полно проставок под маслянный фильтр и там же можно терморегулятор найти который ещё и температуру масла в салон будет показывать

- - - Добавлено - - -

Про забор воздуха тоже думал, даже думал мож алюм. радиатор на поддон прилепить

Ну не знаю... У меня на МКПП движок рвал... на второй проворачивал колесЬя иногда))) В общем с маслом я бы не морочился. Оно движком охлаждается нормально. Только при длительной езде на высоких оборотах начинает греться и то местами.

Вот тут на Р10 чел поставил радиатор от Газели

поехав в магазин "ГАЗ" увидел его с газели с какой уже не помню . но главные достоинства : толстый ! медный ! по креплению идентичен родному .по птрубкам тоже идеал . но один минус есть это нету заливной горловины . но впринцепи это в эксплуотации мне не как не напрягало . единственное что я не как не сделаю так это не как не поменяю расширительный бачёк . Да чуть не забыл отпала надобность ставить второй вентелятор . этого вполне хватает.(он родной)

.....................

Сообщение от VOVANыч

Вот тут на Р10 чел поставил радиатор от Газели[/ATTACH]

я так понял, что при этом вместо крышки на заливной горловине(раз её нет) на 0,9 надо ещё поставить крышку на расширительный бачок от таз 2112... у меня на Di бачок с отводом воздуха, значит его надо запаять или взять расширительный бачок от таза ещё бы номер радиатора указал, самое то было бы

VOVANыч, А вот тут есть немаловажный нюансик. Если ставится радиатор без крышки (в которой клапан), то нужно и бачок ставить закрытого типа с клапаном в крышке.

- - - Добавлено - - -

Mysh16, Опередил)))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Mysh16

или взять расширительный бачок от таза

Самый простой способ. Но и там отвод глушить надо, типа как на картинке.

Сообщение от Mysh16

у меня на Di бачок с отводом воздуха, значит его надо запаять

у всех так. и я почему-то думаю, что запаять это плохая идея, т.к. наш бачок на давление не рассчитан.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от VOVANыч

Вот тут на Р10 чел поставил радиатор от Газели

а как антифриз заливать? и где клапан сброса давления, который у нас в крышке радиатора?

Дорогой "колхоз". Цены на медный радиатор от ГАЗели не радуют.