Хвататет ли вам лошадей в вашей приме?

Здравствуйте, Господа! Я с такой темкой. Являюсь обладателем примеры Р12 с двиглом QR20DE механика 6 ст., состояние авто хорошее, пробег 150 000 реальный. Я недоволен динамическими характеристиками авто. По тех. данным разгон до 100кмч 9,5 сек, у меня получалось разогнать минимум за 11 сек, и то это очень сложно и редко, надо грамотно переключаться. Так же максимум 207 кмч, у меня 190, больше не идет (не изза ограничителя, не хватает мощности, иногда при попутном ветре получалось 200 если очень долго стараться). Форд фокус 1.8 турбодизель меня делает после 140 кмч (до 140 одинаково, нос к носу), что очень странно, ниссаны же славятся разгоном. Вопросы:
1) Как у вас обстоят дела с разгоном, кто с кем мерился и какие результаты?
2) Что может снизить динамику авто? Сцепление у вроде нормальное не воняет никогда, движок работает идеально, ровно, тихо, форсунки чистил. Может быть катализатор забит или бензонасос? Есть ли у меня вообще неисправность, как ее найти и сильно ли снижают динамику те или иные неисправности?
3) Оригинальна коробка 6ст, очень короткие передачи, первая 40кмч - 6000 оборотов, 2 - я 80кмч - 6000 оборотов, 3-я 110 - 6000 оборотов, 4-я 140 - 6000 об, 5-я 180 - 6000 оборотов. Так и должно быть или это косяк какойто?
Кому тема покажется идиотской, не ругайте), просьба давать ответы грамотным людям, особенно интересны причины снижения динамики в авто. Если есть прошаренный в этой теме человек хотелось бы пообщаться в аське.

Блин ну как тут не высказаться...
Во превых,у тебя уже машина старушка,а ты всё пытаешься паспортные данные с неё выжать,давай посмотрим как ты через 20 лет пробежишь 100 метровку,по сравнению с сегодняшними данными.
Во вторых папортные данные замеряються на окуенной резине,окуенной дороге,окуенном бензине и т.д.
В третьих,ты ничего не понимаюший в автомобилях человек,если пытаешься сравнивать толко по мощьности автомобили(учитывай массу,передаточные числа,и другие тех характеристики).
И в четвёртых,продай эту машину,не насилуй её пожалуйста,это бизнес класс,он не для гонок.Купи себе бумер,и гоняй наздоровье.

там сил осталось около 100, остальные лошади разбежались уже после 150 000 пробега то)

Санчо P12, спасибо, конечно, за ответ, но 150 000 разве это большой пробег?! Я не согласен что она старушка. И риторический вопрос: нахрена в бизнесс классе такая жесткая подвеска? Может быть он проектировался как бизнес класс, но на сегодняшний день это явно недорогая привлекательная иномарка.

Сообщение от SSSerega

Санчо P12, спасибо, конечно, за ответ, но 150 000 разве это большой пробег?! Я не согласен что она старушка. И риторический вопрос: нахрена в бизнесс классе такая жесткая подвеска? Может быть он проектировался как бизнес класс, но на сегодняшний день это явно недорогая привлекательная иномарка.

откуда бизнесс класс то???? это максимум семейный, бизнес это максима.

Сообщение от Shelll

откуда бизнесс класс то???? это максимум семейный, бизнес это максима.

http://www.cardriver.ru/folks/20019 малый бизнес класс

Сообщение от Санчо P12

http://www.cardriver.ru/folks/20019 малый бизнес класс

ну это сегмент D, как его не обзови, а это полноценный семейный... но не бизнес.. до бизнеса ему ой как далеко)))

По своим результатам
Хонда Цивик 2008 года 140 лошадей легко машинка обгоняет
Лада Приора, механика хрен знает сколько лошадей легко машинка обгоняет
Ниссан Теана 2007 года 2.4 180 лошадей до 120 км в час на полкузова впереди, потом теана обгоняет
Тойота камри 2.4 немного быстрее

Сообщение от Shelll

ну это сегмент D, как его не обзови, а это полноценный семейный... но не бизнес.. до бизнеса ему ой как далеко)))

Бизнес-бизнес,мы не говорим о премиум классе
А вообще,каждому своё

Сообщение от Жека333

По своим результатам
Хонда Цивик 2008 года 140 лошадей легко машинка обгоняет
Лада Приора, механика хрен знает сколько лошадей легко машинка обгоняет
Ниссан Теана 2007 года 2.4 180 лошадей до 120 км в час на полкузова впереди, потом теана обгоняет
Тойота камри 2.4 немного быстрее

А на максимум пробовал?