Дилемма: доводить или продавать p10?

Василий.Ну не ругайся

Сообщение от ВОВУС

ну вот и славно, тайна троля раскрыта, пошли Миха чаю попьем, обмыть надо это дело

Здаеться мне..ПИДант он ...наверное

---------- Сообщение добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:02 ----------

Сообщение от Андрей.А.

Василий.Ну не ругайся

нееее в коЕм рази.....

Вот читаю и не как не пойму, ты просто ,,,,,,,,, нет, у меня слов нет, одни эмоции!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:29 ----------

Вот скажи, чем в 4 гольфе комфортнее чем в моей 11?!

VIKONT,
ну как чем? на нем же можно играть в гольф, или даже в гольф + ))) на приме такое не получится)

Выскажусь и я. Подшамань малёха свою Р10 и продавай, если начала сыпаться то твои 100000 улетят быстро и незаметно на ремонты. Продай и купи Р11 рестайл, с кожанным салоном и климатом. Для тех кто ставит Р10 и Р11 в один ряд-моё мнение-Р11 комфортнее и безопаснее, опций больше, дизайн как по мне привлекательнее, одинаковое у них только передняя подвеска и 1,6 движок.
п.с. Гольф 4-кирпич на колесах.

---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:40 ----------

Сообщение от VIKONT

Вот читаю и не как не пойму, ты просто ,,,,,,,,, нет, у меня слов нет, одни эмоции!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:29 ----------

Вот скажи, чем в 4 гольфе комфортнее чем в моей 11?!

Комфорт гольфа наверное в расходе топлива-едешь, думаешь сколько сэкономил, и жопа по сидушке от счастья расплывается

Витёк,
+1000

Сообщение от П10

П11,12 -машины онли фанат и этим все сказано.

абасака! жги дальше....

Сообщение от П10

Комфорт Гольфа - в тишине прежде всего,свойственной только немецким авто (шумка на уровне Ауди - пластик такой же -литой). Я уже писал выше -что ездил по разбитым российским дорогам не одну тысячу км -и хоть бы один сверчек завелся (ездил груженый). Двигателя не слышно вообще,вибраций нет - подвеска сказка - мягкая, при этом в повороты Гольф входит как спортивное авто - как на рельсах. Сидения удобней, приборка - глаз радует (эргономика продумана до мелочей) -все удобно и продумано до мелочей.

На счёт тишины спорить не буду, а на счет управляемости-моя прима то же входит в повороты как по рельсам и ни одна октавия(тот же гольф) по серпантину меня не догонит. Про эргономику-на приме нормальная эргономика, на Р11 торпедо развёрнуто к водителю, всё под рукой, ездил на Р10, честно в Р11 комфортнее и эргономичнее. Правда не нравится серость интерьера, но в рестайле с кожаным салоном(двухцветном) думаю намного приятнее гольфа будет сидеть.

Сообщение от П10

так что жду (предвкушаю) твой пост насчет покупки П11 по цене П10, т.е. за 100 тысяч рублей в нормальном состоянии.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10708381-0f91.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10695126-40b9.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11040553-5ff644.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11041053-e0eba.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10794653-706b.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11037628-b4d1.html

Сообщение от П10

Это прогнившее насквозь ведро коптящее маслом , которое не доедит до ГАИ чтобы встать на учет.
Видимо ты купил помойку и чтобы не так обидно было других подбиваешь.

Экстрасенс? Рентгенолог?

Сразу видно, что в Примерах Вы разбираетесь, как собака в апельсинах.
Судя по фото, у нее еще родные бампера стоят.