Да я просто хотел узнать где это [font=Verdana]там[/font], и что [font=Verdana]там[/font] еще и [font=Verdana]не такое[/font] делают кроме [font=Verdana]такого[/font]
Поиск
Да я просто хотел узнать где это [font=Verdana]там[/font], и что [font=Verdana]там[/font] еще и [font=Verdana]не такое[/font] делают кроме [font=Verdana]такого[/font]
А вы с кешей вантузами активнее работайте и трогайтесь чаще с пробуксовкой - тоже поменяете коробки и сцепления на 120000Сообщение от VlaVic
Мы с кешей уже готовы
Не вопрос. Ремонт вариатора, т.е. замена моторчика стоит 20000 рублей, меняется в течении 2-3 дней. Если рвется цепь вариатора, то ремонт примерно стоит около 40000 рублей, по поводу проводки, у меня выгорел небольшой кусок проводки, ремонт обошелся около 12000 рублей... И тогдалее, понятно, что сейчас я все проблемы ликвидировала, и машина себя чувствует отлично, но денег в нее вложено было прилично :'( И понятно, что нет гарантии , что дальше всё будет ок, поэтому я ее продаю! P.S. В сервисе, где я ремонтировала машину, вообще P12 кузов не хвалят. Удачи вам
Не, мы на 119000 их тебе впарим!А вы с кешей вантузами активнее работайте и трогайтесь чаще с пробуксовкой - тоже поменяете коробки и сцепления на 120000
Первый пост надо сюда перенести
А плохим дядям мы отвечать не будем.А вы с кешей вантузами активнее работайте и трогайтесь чаще с пробуксовкой - тоже поменяете коробки и сцепления на 120000
Через 3 года сдохнут все вариаторы, а мы спокойно бензин помешивать будем...
Немного офф, ну не знаю как на 1.6, но на SR,e при активном педалировании сцепа сцука долго не живет))) хоть усиленную ставь прям.А вы с кешей вантузами активнее работайте и трогайтесь чаще с пробуксовкой - тоже поменяете коробки и сцепления на 120000Мы с кешей уже готовы
В в\у статье то же самое сказано и про QR20DE... Двигатель-то нормальный - 2.0 140 лс. Вот и быстрее сцепление летит.
Немного офф, ну не знаю как на 1.6, но на SR,e при активном педалировании сцепа сцука долго не живет))) хоть усиленную ставь прям.А вы с кешей вантузами активнее работайте и трогайтесь чаще с пробуксовкой - тоже поменяете коробки и сцепления на 120000Мы с кешей уже готовы
Печальный вывод по теме в виде цититы с одного из авто-форумов (especially to Ross):
"Знакомый недавно купил Примьеру Р-12, честно говоря, такого уепищного качества не ожидал. Как в космическом корабле, но сделаном в Китае на подпольной фабрике".
Гоните ... мне все нравится.. и все супер .. если бы не наша таможня, то ценник у машинки был бы совсем другой! мне все нравится.. !!!
Из всего вышеописанного за 50тысяч столкнулся только с подвеской передней...
про радиатор не знаю,2 зимы,никаких проблем...
корозии тоже не видел,да и вообще мне еще ни разу не попадалась прима с коррозией ,по крайней мере на виду.
да и очень сомневаюсь я по поводу вариков,не думаю что 100тык для нее критично.
Всегда считал за рулем честным журналом,теперь как то сомневаюсь
Ваши права
