Страница 73 из 100 ПерваяПервая ... 2363717273747583 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 721 по 730 из 995
Like Tree139понравилось

Тема: Капитальный ремонт двигателя

  1. #721
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от Kulya15 Посмотреть сообщение
    У меня GT, но 2л так же есть и 115 л.с.
    Зачем делать акцент на GT? (извиняюсь, всегда бесило)
    GT что, с другой планеты? Или это совсем другой SR? Или он едет лучше чем грамотно настроенный\живой Di\DE\DEH?
    Вам мотор нужен ..., или порвать Соляриса?
    Если мотор ..., берём с Приморья (с пРуля) у проверенных продаванов ..., поперечный SR с косой\с мозгами ..., ставим\радуемся.
    Но за 20\30т не ждите идеала ..., скупой платит трижды.
    Либо такие-же бабки вваливайте в свой "GT" ..., что-бы грамотно откапиталить (и то, врят-ли уложитесь).
    Mysh16 понравилось сообщение.




  2. #722
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2013
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    4,530
    Авто: P11-144 хеч и в 
    Двигатель: SR20DE и QG18 DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    Цитата Сообщение от Kulya15 Посмотреть сообщение
    И еще возник вопрос при подборе. У меня GT, но 2л так же есть и 115 л.с. Так как найти DE именно со 150 л. с. ?
    Нормальная капиталка вместе с работой около 90т.р

  3. #723
    Участник
    Регистрация
    22.07.2018
    Адрес
    пгт Раздольное
    Сообщений
    20
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от тёмносерый Посмотреть сообщение
    Зачем делать акцент на GT? (извиняюсь, всегда бесило)
    GT что, с другой планеты? Или это совсем другой SR? Или он едет лучше чем грамотно настроенный\живой Di\DE\DEH?
    Вам мотор нужен ..., или порвать Соляриса?
    Если мотор ..., берём с Приморья (с пРуля) у проверенных продаванов ..., поперечный SR с косой\с мозгами ..., ставим\радуемся.
    Но за 20\30т не ждите идеала ..., скупой платит трижды.
    Либо такие-же бабки вваливайте в свой "GT" ..., что-бы грамотно откапиталить (и то, врят-ли уложитесь).
    Эм, никого не хотел задеть GT, просто в инете так написано что на GT 150 лс SR20, и есть еще sr20 с 115 л.с. Но не об этом)
    Просто по динамике мотор нравится очень, вот и хотелось бы такой же найти.
    И за какую цену лучше брать двигло? Если за 30к не очень как вы говорите.

  4. #724
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от Kulya15 Посмотреть сообщение
    И за какую цену лучше брать двигло? Если за 30к не очень как вы говорите.
    Суть то не в деньгах , а в товаре и благонадёжности продавца.
    Можно и хлам взять за 40 …, а можно начать капиталить ..., и не уложиться в 40.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от nikom Посмотреть сообщение
    Нормальная капиталка вместе с работой около 90т.р
    Дед, чет Ты загнул.
    Mysh16 понравилось сообщение.




  5. #725
    Участник
    Регистрация
    22.07.2018
    Адрес
    пгт Раздольное
    Сообщений
    20
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от тёмносерый Посмотреть сообщение
    Суть то не в деньгах , а в товаре и благонадёжности продавца.
    Можно и хлам взять за 40 …, а можно начать капиталить ..., и не уложиться в 40.
    Капиталить наврятли как вариант, там уже 0.50 вкладыши стоят. Та и мастеров толковых не найти в моей деревне. А у самого руки не от туда немного) Да и места нет.

  6. #726
    Старожил
    Регистрация
    26.09.2013
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    4,530
    Авто: P11-144 хеч и в 
    Двигатель: SR20DE и QG18 DE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    тёмносерый, Смотря как ты представляешь в капиталке замену деталей ,орег или нет,и что менять,если кольца и вкладыши с прокладками,то тогда ближе к 15 уложишься.

  7. #727
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от nikom Посмотреть сообщение
    тёмносерый, Смотря как ты представляешь в капиталке замену деталей ,орег или нет,и что менять,если кольца и вкладыши с прокладками,то тогда ближе к 20т.р.
    Валер, тут спорить можно бесконечно ...
    За 90 я возьму два VE, и буду их менять поочередно ...




  8. #728
    Участник
    Регистрация
    22.07.2018
    Адрес
    пгт Раздольное
    Сообщений
    20
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    И кто может посоветовать продавцов проверенных?

  9. #729
    Старожил Аватар для тёмносерый
    Регистрация
    19.07.2008
    Адрес
    Дзержинск
    Сообщений
    10,901
    Авто: P10.sedan 
    Двигатель: SR20VE 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от Kulya15 Посмотреть сообщение
    Жаль что VE на механику не поставить,
    Да как-же? Почти без проблем

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Kulya15 Посмотреть сообщение
    И кто может посоветовать продавцов проверенных?
    http://www.primera-club.ru/f/zapchast-prodam/
    Mysh16 и Kulya15 нравится это сообщение.




  10. #730
    Участник
    Регистрация
    22.07.2018
    Адрес
    пгт Раздольное
    Сообщений
    20
    Авто: P10 5 дв. хетчбек 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1992 
    Цитата Сообщение от тёмносерый Посмотреть сообщение
    Да как-же? Почти без проблем
    Я же говорю, зеленый я еще в этом вопросе(

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •