Ступенька при сбросе газа!!! Как избавиться?

Я пробовал ставить от 0,4 до 0,6V несколько раз переставляя и ступенька всё равно есть.
Народ, кто менял цепь-отпишитесь, у вас ступенька присутствует?
Возможно из за растянутой цепи, фазы не совпадают на определённых оборотах или мозг УОЗ неправильно корректирует и происходит зависание оборотов??? Всё это конечно догадки, ну а ступенька меня если честно не парит уже давно
Кстати если обороты были за 3000 то при сбросе газа ступеньки нет.

Сообщение от Витёк

если обороты были за 3000 то при сбросе газа ступеньки нет.

у меня падает до куда надо а потом подскакивают, но только в движении.
судя по всему дело все таки в ДПДЗ
вот тут немного теоретики, сижу читаю
http://injectorcar.ru/forum/showthre...=9157#post9157

---------- Сообщение добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:31 ----------

Сообщение от Витёк

Я пробовал ставить от 0,4 до 0,6V

здесь где то читал что человек избавился от ступеньки на 0,27V.
ааа движки то у нас с тобой разные у тебя могут быть другие значения.

Сообщение от LOleg

здесь где то читал что человек избавился от ступеньки на 0,27V.

При этом скорее всего мозг неправильно работает, пусть уж лучше ступенька будет. У меня не подскакивают, а просто зависают на пол секунды где то на 1200 и падают до ХХ.

Ребятушки, ступенька ДОЛЖНА быть при переходе из одного режима в другой, иначе в этом месте будет провал.....

Сообщение от Moroz

Ребятушки, ступенька ДОЛЖНА быть при переходе из одного режима в другой, иначе в этом месте будет провал.....

всмысле? какого режима?

Сообщение от Витёк

всмысле? какого режима?

режимы ЭБУ, переход из режима полной нагрузки или частичной нагрузки в режим холостого хода...

Сообщение от Moroz

режимы ЭБУ, переход из режима полной нагрузки или частичной нагрузки в режим холостого хода...

Понял, так выходит что ступенька должна быть, тем более заморачиваться не стоило, я думаю что она ещё при переключении скоростей помогает-от рывков.

да у меня не ступенька, а повышенные обороты при движении на нейтрали...

и должна быть не ступенька а более плавное понижение оборотов, то есть до 1100 например падают быстро, а до хх плавненько, а то у меня падают а потом еще обратно поднимаются.

Кто нибудь знает чему равен зазор "В" (или "G") м/у кулочком быстрого хода и роликом механизма поворота заслонки на GA16DE?

Сообщение от LOleg

д а то у меня падают а потом еще обратно поднимаются.

у меня так на холодную иногда бывает если движение начинаю не прогрев(разворот например) и при переключении подскакивают сами выше прогревочных.

Эта ступенька присутствет и у меня. Думаю так и должно быть. По идее это сделано для того,чтобы движение авто было более плавным при переключении передач.