Проблемы и вопросы по тормозам

Сообщение от 2M-V

А ты при установке колодок позиционировал расположение прижимной пластины поршня относительно супорта?

чет я не понял тут,у меня такаж херня (менял на новье все колодки + задние диски тормозные, противоскрипные пластины оригинальные купил-все поставил) только у меня не гудит а трется и греется и воняет , поршень в суппорте выглядит не так как на рисунке, пазы типа крестом сделаны-я вкрутил его почти до уровня пыльника (крутился не особо тяжело он кстати ,так же как и на другой стороне),поставил колодки и все. направляющие смазаны...одна сторона трет и воняет вторая нормально - даже почти не греется....может у нас суппорта разные? у меня Гирллинг...

Я уже думаю может колодки хреновые? сейчас же лепят все что попало! Сейчас еще проблема.Гофру надо менять.Рычит падла
Да суппорта должны быть одинаковыми. Тут советуют покататься на 1-м щелчке ручника, якобы будет все о.к.Не знаю

Однаклубники, парни помогите с проблемой уже неделю мучаюсь. Передние поршня совсем не встают на свое место машина на спусках сама тормозит да и едет как за жопу схватили(двиган греется пипец) литье греется пипец как камушки в сауне. Поршня, цилиндр и направляющие пальци все вычестил заменил смазку а результата нети делал это уже 3 раза запарился. Поршня и цилиндры в идеале все блестит, что делать помогите. Расход стал почти 20 КУ

Denisemo, а ГТЦ норм?

прапорщик,а шип на колодке в паз поршня попал?

Сообщение от Denisemo

Передние поршня совсем не встают на свое место машина на спусках сама тормозит да и едет как за жопу схватилиРасход стал почти 20 КУ

Не встают в боевом положении я так понял. А когда профилактику делал они легко утапливались?

Сообщение от igorvis

Не встают в боевом положении я так понял. А когда профилактику делал они легко утапливались?

с трудом, может их на и поставить контрактные

Сообщение от winnnere

прапорщик,а шип на колодке в паз поршня попал?

может конечно зря но я его вобще сточил нафиг,не влазила коледка по другому, поршень вкрутил-дальше было либо через чур глубоко либо криво-вот взял наждаком и срезал его нафиг...колесо чиркает и посвистывает уже не так сильно ибо ручник отпустил почти до конца 15 щелчков вместо штатных 6-8, думаю может притрется? покатаюсь пару дней-в крайнем случае сниму колодку и накладку малость сточу...

че я неправильно сделал? (противоскрыпные пластины все стоят,направляющие заново смазаны импортной смазкой ШРУС и работают-вчера проверял)

прапорщик,может не до конца сточил его, вот и дает перекос. поверни поршень так, чтобы в паз попасть

Сообщение от прапорщик

может конечно зря но я его вобще сточил нафиг,не влазила коледка по другому, поршень вкрутил-дальше было либо через чур глубоко либо криво-вот взял наждаком и срезал его нафиг...колесо чиркает и посвистывает уже не так сильно ибо ручник отпустил почти до конца 15 щелчков вместо штатных 6-8, думаю может притрется? покатаюсь пару дней-в крайнем случае сниму колодку и накладку малость сточу...

че я неправильно сделал? (противоскрыпные пластины все стоят,направляющие заново смазаны импортной смазкой ШРУС и работают-вчера проверял)

что значит через чур глубоко??? когда колодки новые ставишь надо полностью вкручивать, с надавливанием, чтоб прям максимально его туда вогнать, и выставить канавку в поршне так, чтоб при накидывании суппорта, она совпала с выемкой на колодке, потом все закручиваешь, регулируешь ручник как положено на 6-8 щелчков, а то, что колесо немного задевает по началу это нормально, через некоторое время все пройдет