Как быть контрактный двигатель или же капремонт

Ребята хватит флудить, позор старожилам-срач не закрывают а усугубляют.
По теме-я бы за 30руб. взял контракт, ну а если дело только в прокладке, то махнул бы только прокладку без всяких опресовок и т.д. на свой страх и риск.

Сообщение от auto.magistre.ru

Не много ли предположений в одном посте? У вас даже шлифовка под вопросом, что говорит об уровне мастерства. И даже линейку знаете, только в случае с qr20 линейку надо опускать не на ГБЦ, а в мусорное ведро. То что вам надо или не надо решаете толькл Вы, сервис лишь делает рекомендации, и если вы считаете свою квалификацию достаточной, то пригимаете самостоятельные решения.
Ну а браться за все подряд это особенность гаражмена, ведь мануал можно скачать).
Зы.Да специализируемся на ГБЦ в том числе или думаете все эти станки для мебели стоят?

ответа вообще не вижу,увы....опять рассуждения,эдакого гуру,который знает,что то такое,что простым смертным почему то не понятно....и ноль конкретки...собственно говоря,оно и понятно,суммы не маленькие,а как убедить оппонента,в необходимости платить,не сболтнув лишнего,правильно,нагнать жути,об ужасах ремонта на коленках....браво говорить не буду....удачи в бизнесе...

sergik0202, AlexProx, strigushonok, auto.magistre.ru...
Сережа, Леша, Ваня, Кирилл...
Ваша дискуссия напоминает спор слепого с глухим.

Сережа и Леша, все знают, что руки у Вас растут правильно и что Вы сами ремонтируете свои машины, честь Вам и хвала, что Вы это делаете и делитесь своим опытом здесь на форуме.
НО. Я ранее уже писал об этом, повторяю.....
Не забывайте, что такими возможностями как у Вас (знание матчасти, опыт, сноровка, инструмент, место для действа, да даже решимостью взяться за что-то подобное) располагают далеко не все Вас читающие. Я бы даже сказал что подавляющее большинство читающих.
Поэтому как я уже писал ранее....

Сообщение от Joss

Сереж, прежде чем давать таким гражданам советы типа - "Делай сам, там работы на полдня, я сто раз так делал!"
надо учитывать несколько моментов....
1. Гражданин с техникой "на Вы"
2. Наличие у гражданина оборудованного места, инструмента и оснастки для исполнения задуманного.
3. Последствия такого совета.

Возьмем к примеру гражданина с которого все началось...
Он художник, он может писАть маслом, рисовать акварелью и гуашью, исполнять гравюры в конце концов, НО он даже не знает количество помп и термостатов у него в двигателе.
Сравнивать его с Вами как минимум некорректно.
Это все равно как Вас посадить писать портреты и пейзажи по всем правилам изобразительного искусства. (хотя кто знает что у Вас за хобби, может тоже малюете втихаря)

Ваня и Кирилл, ребят, доказывать людям которые не один год сами ремонтируют свои авто не пользуясь услугами сервиса - дело как минимум неблагодарное, я бы даже сказал бесперспективное. Ваш сервис всегда был, есть и будет в добрых друзьях клуба и то что он нормальный, с адекватными ценами и отношением, сами за себя говорят слова благодарности от форумчан на Вашей странице форума.

Тему о целесообразности самостоятельного ремонта или обращения в сервис будем считать закрытой.
Каким образом ему делать ремонт самому или в сервисе - КАЖДЫЙ ЧЕЛОВЕК РЕШАЕТ САМ, исходя из своих возможностей.
Также считаю закрытой тему с гражданином drvart


P.S. Не находите, что тему впору переименовывать



- - - Добавлено - - -

yoiri,
Хлопчик, у тебя походу 2-я стадия форумной болезни
Ты это дело прекращай, оно как бухло затягивает...

2л двигло. Говорил тут по телефону с этим Владимиром, он автослесарь из Гагарина. Он утверждает, что проблемы этих движков не в прогарании прокладки как таковой, она кстати алюминиевая. А дело в другом. Дело в том, что там гильзы чугунные а рубашка блока- алюминиевая. Из-за какой-то там порчи термостата (или термостатов) гильзы не догреваются, а коэффициент расширения алюминия чуть ли не в 2 раза больше , чем у чугуна. В результате этого на прогретом двиге рубашка немного приподнимает прокладку и антифриз попадает в цилиндры. Особенно между 1 и 2. Вот такой прикол от япанозов. Так что если прокладка еще более менее жива, то не ее менять надо, а термостаты. Что-то с отсчетом времени на форуме какая-то жопа. Сейчас только 2:56 на моем компе.

drvart,
А у тебя погоняло случаем не Малевич?
А то есть на форуме "художник" с похожим чувством юмора......

Joss, если я не желаю ходить строем,или стадом,и имею свое мнение,это болезнь,да еще и второй стадии?а если к этому добавить,что мне как то ровно,что обо мне думают,и мои поступки тут,это не для того,чтобы мне лайки ставили,я просто такой,какой есть,это какая стадия будет?

Сообщение от drvart

Говорил тут по телефону с этим Владимиром, он автослесарь из Гагарина.

Сообщение от drvart

А дело в другом. Дело в том, что там гильзы чугунные а рубашка блока- алюминиевая.

Сообщение от drvart

гильзы не догреваются

Началось блин... Этот Владимир о линейных расширениях слышал и о тепловых зазорах? Поршни, кстати, в чугунных блоках работают, а они аллюминиевые. Поэтому и слышим перекладку на холодных и не новых моторах...

Сообщение от drvart

а коэффициент расширения алюминия чуть ли не в 2 раза больше , чем у чугуна.

Сообщение от drvart

В результате этого на прогретом двиге рубашка немного приподнимает прокладку и антифриз попадает в цилиндры.

А ничего что в цилиндрах температура в сотни раз выше чем температура блока? И ничего что свечи работают при температурах порой в 1500 цельсиев??? А ведь они в аллюминьку вкручены...

Сообщение от drvart

то не ее менять надо, а термостаты.

Меняй!!! Флаг в руки...

Ну ведь говорили уже выше.. Купи мануал, почитай на досуге. Ну раз так интересно устройство. Да и другой литературы полно.

вопрос к мастерам. какие измерительные приборы используются при замерах в ремонте ДВС? некоторые знаю и умею пользоваться (токарь по образованию) может действительно, мне есть смысл, отремонтироваться самому?

Сообщение от avol

может действительно, мне есть смысл, отремонтироваться самому?

Сань,конечно самому,обратись за советом к Т.С.он подскажет.Из инструментов,задняя бабка!Прювет!

Праздный интерес, а на QR20 блок гильзованный или там покрытие какое нибудь типа никасила?