Помогите. Машина глохнет.

AlexTV,Лампочка иконки "маслёнка" управляется минусом.
То.е, при включении зажигания на неё приходит плюс с приборной косы и минус с датчика давления масла.
После заводки авто (поднятия давки масла) с датчика минус пропадает, и лампочка тухнет. Но плюс на ней по прежнему присутствует.
Получается что, после выключения зажигания ... плюс у тебя по прежнему "висит" на этой лампе.
Вообщем, копай в этом направлении ...

- - - Добавлено - - -

p.s. Будешь "курить" эл.схемы ..., не путай Р10 и W10. У них разная расспиновка приборной косы и разъёмов.

тёмносерый, спасибо вам. Буду курить дальше. С ув.

AlexTV, Да и с датчика, когда лампа зависает, разъем дерни. Вдруг он виснет на горячую.

Сообщение от vitalliy

AlexTV, Да и с датчика, когда лампа зависает, разъем дерни. Вдруг он виснет на горячую.

А смысл?

Сообщение от тёмносерый

А смысл?

Определить в датчике дело или проводка коротит.Но ведь она коротить не может только на горячую... Так?

Сообщение от AlexTV

Ребят, добрался до контактной группы замка, посмотрел, было немного окислов на одном из контактов.

Помогите. Машина глохнет.-viber-image456456.jpg

Почистил чуть, поджал, собрал назад. Проблема осталась. Поворачиваю ключ зажигается масленка, завожу автомобиль - пропадает. Глушу - появляется опять. Скоро приедет друг с тестером, будем замерять.

То что ты выложил фотку-это не контактная группа...это разъем...фишка...вот здесь посмотри чтоб ориентироваться...https://www.drive2.ru/l/7012647/

vitalliy, Проводка какая\чего?
71-й пост. При отключении датчика\разъёма лампа погаснет при любом расскладе.

Сообщение от тёмносерый

vitalliy, Проводка какая\чего?
71-й пост. При отключении датчика\разъёма лампа погаснет при любом расскладе.

Да, сорри. Эт я уже туплю))) Нет смысла разъем дергать.

Сообщение от боливар

То что ты выложил фотку-это не контактная группа...это разъем...фишка...вот здесь посмотри чтоб ориентироваться...https://www.drive2.ru/l/7012647/

боливар, так нужно сам замок зажигания разбирать получается? o_0 C ув.

Ребят, короче выяснилось - сдох генератор. Снял, разобрали - диодник жив но в очень плохом состоянии. Интегралка накрылась. Нужно покупать бушный. На нем должна маркировка быть, но я не нашел. Подскажите, как быть? Машина Nissan Primera Traveller 2.0 1992 года выпуска.

Добавлю фото:
Вложение 98269 Вложение 98272 Вложение 98270 Вложение 98271

С ув.