ага, именно это и заметил. Тогда и пошел искать тряпки без ворса, но под руку попалась чистая марля - она вполне справилась с впитыванием ...Сообщение от archibasv
вот пусть инструкцию "Запуск и проблемы в мороз" поправят, там где про бензонасос, этим вариантом с форсунками
а вот эта хреновина от мастеркита будет работать (FTD чип кажет ) уже два дня бьюсь, но толку ноль. питание делал 16 +12в,4ый земля.переделал на отдельное из прикуривателя т.е. в разьем только К-line поводок втыкаю. Тест прогонял светодиоды мигают, а запускаю TECU3 пишет девайс не найден.
з.ы. Хотел протестировать чего то двигатель все же троит теперь после прогрева, и на разгоне в диапазоне 2000-3500об и на холосто ходе то ровно работает то троит обороты падают до 400 примерно ..А тестер чего ни как не вяжется,с мозгами
ROW111, Виндовс какой,часом не 64 битный(этот адаптер под 32)? №виртуального СОМ порта в проге правильно поставлен?
Если все правильно ,то с vdiag.net скачай и установи обновленные драйверы для FTDI для скорости 10400.
WinXP SP2 32 бит(ноутбук старый АМД 2,4+) порты естествено перепробовал от COM4 и вверх COM1 без изменений. Драйвера старые что шли на диске при покупке,установились нормально. Сейчас скачал новые но еще не ставил. Сам адаптер попробовал К-линию на массу замыкать желтый светодиод мигает т.е. прием вроде как работает. Запускал программу диагностики мигают и красный (передача) и желтый (прием) если начинаю К-линию коротить на массу желтый соответсвенно мигает. Еще вычитал в ТЕСU III можно задержками попробовать поиграть в настройках.
з.ы попробовал еще scan tech OBD то же самое не видит ECU
- - - Добавлено - - -
еще думаю может тесu2 скачать попорбовать?
ROW111, Винда норм,в диспетчере устройств посмотри в свойствах вирт ком порта поддерживает ли скорость 10400? Ниссановский ЕСУ на этой скорости общается.
ТЕСУ2 тоже норм,но возможностей мало.
10400 у меня там нету, идет 9600 и следующая цифра 14400 (есть и дальше цифры) пробовал ставить 14400 разницы нет
ROW111, Драйвер не тот, снеси и установи с поддержкой скорости обмена 10400.
да уже почитавши интернета еще, думаю схемотехнику проверить,пишут что и транзистора может не хватать на L линии и там чего то куда то перемыкает и по К-линии не читается, и думаю винду переустановить, а то эта уже года три там стоит и неизвестно что там и куда накрутилось.
ROW111, Ром L линия твоему НИССАТЬ-у побоку,он только для ТАЗиков в принципе нужен,а винду переустанавить не помешает. ТЕКУ разархивируй в корневую папку-C:/TECU3
Я знаю, но пишут что в таком варианте с экономией одног транзистора ее перемыкают на К-линию и в результате К-линия тоже не работает. рекомендаций две резать Л-линию или впаивать транзистор,с клоняюсь к первой быстрее,проще,дешевле и тем более Л-линия нафиг не нужна. Смущает еще одно бук у меня без батареи и питаю я его отприкуривателя, адаптер тоже отприкуривателя я думаю что масса там выходит общая на УСБ и на питании +-12Вольт..на кархелп пишут можешь спалить выход все будет мигать и чтения не будет
а вот с этим я пролетел я на рабочий стол ее распаковал.Ок переделаю
- - - Добавлено - - -
Переодел ХР SP3 в ней уже есть настройки таймингов порта, выставил как по инструкции TECU3, драйвер скачал по ссылке с сайта скорости все равно 9600 и 14400, а 10400 не появилась.
Ваши права
50понравилось
