Замена стоек и ремонт ходовой..

Сообщение от Bedlam

Если пружина лопается то она просто проседает, рычаги и аммортизатор всё равно держатся на месте. Посмотри рычаг нижний мож загнут? Такое может быть при сильном ударе колесом в бордюр и оно смещается назад.

Bedlam, ты его не понял-у него не смещено колесо у него левая сторона(переда) ниже правой.

[QUOTE=ЯрослаV;580528]Витёк,
у меня щас спереди справа влазиет 4 пальца по вертикали,а слева 2
перемерил:справа 4 пальца влазиет, слева 3 без мизинца, на задних колесах тоже есть небольшой перекос,но менее заметный,чем впереди.слева недавно шаровую менял рычаг в норме, да и верхние осенью менял.
Вопрос в том стоит ли менять пружины?

Сообщение от ЯрослаV

Витёк,
у меня щас спереди справа влазиет 4 пальца по вертикали,а слева 2
перемерил:справа 4 пальца влазиет, слева 3 без мизинца, на задних колесах тоже есть небольшой перекос,но менее заметный,чем впереди.слева недавно шаровую менял рычаг в норме, да и верхние осенью менял.
Вопрос в том стоит ли менять пружины?

С заду перекос из за переда. Впринципе на ездовых качествах думаю перекос не сильно отразится, но если на глаз сильно заметно я бы поменял, тем более у тебя стойки новые, а пружины не такие уж и дорогие.

какие лучше аморты поставить помогите

Сообщение от terenin

какие лучше аморты поставить помогите

Получше КАЯБ, подешевле МОНРО(они же оригинал). Говорят ещё КОНИ не плохие.

я поставлю монро газмас

---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:00 ----------

Сообщение от сипатый

У меня что то скрипит, скрип стоит резины, думал рычаги, разобрал, там всё ок, смазал собрал поставил, скрип как был остался, покачал машину, скрип идёт, от стоек вверху у чашки, что это может быть? опоры?

у меня такаеже ерунда кто может подсказать.

Сообщение от Витёк

Получше КАЯБ, подешевле МОНРО(они же оригинал). Говорят ещё КОНИ не плохие.

Токико хорошие, каяба последнее время голимая подделка. Кони, да славные, но не дешевые. На приме не юзал, не знаю. На крузак поставил, пока радуюсь, 20 тысяч проехал на конях.

Менял ступичный подшипник слева, оказалось рулевой наконечник и шаровая под замену. Есть стук небольшой слева, заменил стойки стабилизатора, тянет немного влево, резину не ест.
Задавал тут вопрос про нижний сайлентблок амортизатора, нашел тему http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=107900
Люди точили из полиуретановых втулок рессор УАЗ-Хантер, по 30 тысяч свободно ходят, думаю тоже это дело замутить.
Сейчас менять, или подождать до весны? Рулевой и шаровая могут за собой потянуть рычаги? Пробег примерно 1000 км в месяц. Ремонтом занимаюсь на улице, справа до этого друг менял ступичный, говорит шаровая, рулевой, рычаги в норме.
Если менять сразу два наконечника и одну шаровые, или шаровые тоже парой надо менять?

Приговор. Под смену подшипники поворотного кулака. с обоих сторон. верхние рычаги. в екзисте оригинал не нашел. Что подскажите из заменителей? И еще такой вопрос. Одинаковые ли верхние рычаги? Нет разницы на левый и правый???
Подшипники сложно менять? или сложно взять новый кулачок?

Сообщение от gektory

или шаровые тоже парой надо менять?

нет

Везде где есть люфт в ходвой устранять надо сразу, потому что одно тянет за собой другое, только стуки стабилизатора (стоек стаб.) ни на что не влияют