Замена стоек и ремонт ходовой..

Сообщение от ЯрослаV

Витёк,
тоже каябу поставил,машина жестче стала,"пригает" меньше это да. но появилась проблемка:нижний крепеж(втулка) аморта повернуло немного,из-за чего может быть и как исправить?

Всмысле-нижний сайлент амморта перекосило??? Если да же так, то думаю производитель тут не при чём-или неправильно собрал, или что то другое. В любом случае, пока её не разобьёт я бы не заморачивался, а разобьёт то резинки от ВАЗа поставить и делов

Кто-нибудь ставил на перёд аморты Kayaba Ultra-SR, очень интересует выдержат ли они занижения -45мм на пружинах H&R

при покупке новых шаровых,наконечноков стабилизаторови остального с системой палец. вспомните отцов и дедов. вкручивайте штафельницы. в новых запчастях смазки нет независимости от фирмы. перед установкой и каждые 10тык шпрецом пару кочков смазки чтоб пыльник подраздулся и делов. на ниссане менял все недавно похвастать не могу а на старой копейке шаровым и наконечникам 116 тыс пробега и как новые. рарушение идет-недостаточно смазки вытирается плостмасска и кирдык,а так все скользит и работает

Сообщение от Choo

Кто-нибудь ставил на перёд аморты Kayaba Ultra-SR, очень интересует выдержат ли они занижения -45мм на пружинах H&R

Нэт. Читай техдок оригинальный на аглицком. Не рекомендуется занижение больше 30 мм. То есть штатное или не более чем на 30 меньше.

Сообщение от kriptonoviy

Нэт. Читай техдок оригинальный на аглицком. Не рекомендуется занижение больше 30 мм. То есть штатное или не более чем на 30 меньше.

Поднаврал я выше, пружины H&R -35мм...
Пасиба, действительно нашёл инфу что UltraSR до -30...теперь в раздумиях???

Подскажите, пожалуйста, у P10 и P11 передние аморты взаимозаменяемые?
На сайте KYB партнамберы на передние Exel-G одинаковые, но на P10 есть ещё Ultra-SR, а на P11 нет( Хотя в каких-то интернет магазинах пишут что на P11 есть Ultra-SR с тем же партнамбером что и для P10....
Я походу дела тут всех достану, извиняюсь(

Я когда рассматривал вариант установки ультры ср, тож этим вопросом задавался. По каталогу типа для Р10 идет Ultra SR, а для Р11 AGX. Имхо, маркетинг. Подходят, геомнтрические размеры одинаковые. По поводу занижения: 30 или 35 мм для пружин это вообще не существенно, так как зависит от авто, пружин, состояния опор резиновых, веса пилота и туевы хучи параметров, в том числе сила инерции в зависимости от широты дислокации ставь, не парься, критичного ничего не будет, максимум ресурс амортов чуть пониже станет. А вообще пошукай цены на New SR для внутрияпонского рынку, там для 11 кузова варианты были.

Сообщение от kriptonoviy

Я когда рассматривал вариант установки ультры ср, тож этим вопросом задавался. По каталогу типа для Р10 идет Ultra SR, а для Р11 AGX. Имхо, маркетинг. Подходят, геомнтрические размеры одинаковые. По поводу занижения: 30 или 35 мм для пружин это вообще не существенно, так как зависит от авто, пружин, состояния опор резиновых, веса пилота и туевы хучи параметров, в том числе сила инерции в зависимости от широты дислокации ставь, не парься, критичного ничего не будет, максимум ресурс амортов чуть пониже станет. А вообще пошукай цены на New SR для внутрияпонского рынку, там для 11 кузова варианты были.

Огромное спасибо!
Скорее всего возьму UltraSR. NewSR в наличие не могу найти что-то, на экзисте задние есть, а передних нету(

всем привет !! купил ниссан свой уж слишком он низкий был поехал в архангельск по пути заехал в киров и понял что моим стойкам давно хана и пружинам тоже (((Приахал в Рязань заказал через малого с сайта запчасти а именно
1 пружины по кругу
2 стойки по кругу
3 поворотные подшибники на перёд
4 опорники по кругу
5 отбойники по кругу
6 пыльники по кругу
я особо не стал заморачиваться по поводу нужно или нет, так как пружины на столько просели что было ясно, что остальному давно хана ,так как отбойники так колотили в кузов что просто слёзы на глазах появлялись ((( и когда я снял стойки полностью то я ошибся в одном что не поменял и не обратил внимание на это всё сразу !!Когда я снимал пружины они даже не выпрямились ((А когда стягивал новые ,то по 1.5 часа в двоём одну натягивали ))) Пыльники как лепёхи , отбойники разбиты , короче один хлам !! в итоге что получилось Перед поднялся на 5-6 см зад на 7-8 (не особо хорошо ) Но это всё ерунда всё это мне вышло в 21800 )) неделю поездил радовался как ребёнок , но тут стало хрустеть ,трещать , щёлкать , я в сервис ((( Приговор пока машина лежала на отбойниках это всё было в спящем режиме ,то есть не чего толком н е работало и не ощущалось ! А теперь тебе надо поменять
1 сален блоки
2 рулевые наконечники
3 стабилизатор а точнее всё что с ним связанно (((
вот так вот и теперь сново я к тому малому с Екатеринбурга за запчастями За одно поменяю и верхний рычаг что бы больше туда не лазить ))
ВСЕМ удачи !!

Choo
Я себе прикупил UltraSR на перед жду лета опробывать, а на зад таких нету
зато есть NewSR назад, нет на перед - хрень какая то получается

Нужно поменять задние стойки на P11 Wagon и немного поднять попу. Какие поставить? Пока на примете Kayaba 341228. Может есть ещё какие Kayaba подлиннее?