Ремкомплект верхнего рычага

вот думаю может правда заказать на подшипниках, 54525-2F010 10 дней 2640 руб. [ru[/url]

Сообщение от andriann

вот думаю может правда заказать на подшипниках, 54525-2F010 10 дней 2640 руб. [ru[/url]

Подшипники/втулки ..., не раз обсуждалось в профильных темах.
И это ..., давай без рекламы левых ресурсов!

тёмносерый, Извини, не хотел рекламировать. Согласен - обсуждалось, но что в итоге лучше?

Сообщение от andriann

но что в итоге лучше?

Лично моё мнение, либо классика на втулках, либо кастом (то.е сделай сам) на подшипниках.

Вклинюсь в беседу... Имхо, самый офигенный кастом получился бы на конусных роликовых подшипниках. Но мои поиски подшипника подходящего по размеру пока безрезультатны. Вернее есть один вариант, но там ценник.... рычаг золотой получается... Максимальный размер из которого можно "колхозить" до 40 мм. Есть у кого инфа по таким подшипникам?

Сообщение от zaa

Вклинюсь в беседу...

Да пожалуйста )))
Почему конус/ролик? У них соответственно нужен момент затяжки ...

Сообщение от zaa

Имхо, самый офигенный кастом получился бы на конусных роликовых подшипниках.

как ты ему натяг обеспечишь? перетянешь развалится, недотянешь разобьет быстро..везде где такие подшпиники ставятся (радиально-упорные) сразу предусматривается регулировка натяга-либо прокладками,либо преднатяг т.е. как бы ты не тянул гайку натяг останется в пределах требуемого..а тут я даже не знаю как это обеспечить

ROW111,
тёмносерый, По идее соглашусь, но при условии установки в нагруженный узел со средними и большими скоростями вращения . В них при несоблюдении момента затяжки возникает перегрев и последующее разрушение подшипника либо (при недотяге) ударные нагрузки и , опять таки , разрушение. А в рычаге и нагрузки невелики и скорость "врашения" так себе. Да и момент можно на "земле" подобрать, что бы и крутился без усилия и люфта не было. Я же ставил конусные подшипник в средний рычаг, тянул на глаз(примерно 120-130Нм) и без проблем около 100 т.км. на них откатал(справа даже без пыльника). Так они до сих пор у меня лежат, состояние еще вполне рабочее. Можно было и не менять, но т.к. менял аморты , р.тяги , верхние и нижние рычаги, махнул до кучи. Вопрос ведь только в том, где подшипник в верхний рычаг найти. На себе бы и проверил Рычаги у меня есть, руки есть, подшипников нет...

- - - Добавлено - - -

А почему конус/ролик? Так они нагрузку в разы большую держат при тех же размерах, по сравнению с шариковыми однорядными.

Сообщение от zaa

А почему конус/ролик? Так они нагрузку в разы большую держат при тех же размерах, по сравнению с шариковыми однорядными.

Про нагрузку ... это всё понятно/верно.
Я про реализацию постоянства момента затяжки в нашем рычаге ...

Я так думаю, если вода попадать не будет в подшипник, то и обычные шариковые прослужат огого.......