Ремкомплект верхнего рычага

Сообщение от тёмносерый

По сути, хуже точно не будет.
Я каждый раз об этом думаю ..., когда снимаю рычаги для ревизии\переборки.

Серёг, если сальники не держат, то хоть зашприцуйся, вода+грязь сделают своё гнусное дело, но процентов на 20 дольше проходят

Mysh16, Жень, с этим согласен.
По этому пружинки из спец.стали приветствуются.

Сообщение от тёмносерый

Mysh16, Жень, с этим согласен.
По этому пружинки из спец.стали приветствуются.

на новых, практически халявных по цене 555, пружинок нет, хотя на старых и были, но толку от этого небыло, прошли всего 20 тысяч(видать и от качества материала и изготовления зависит тоже)

Mysh16, Зря,так думаете.Даже и смазка есть,а внутри трёся капралоновая втулка об металическую и выработка происходит с одной стороны.Ну а потом она протирется от времени и начинается скрип.Металическая втулка трёт об резиновый салейнт.Даже смазка не поможет,приходит время износа.

nikom, Валер, да это всё верно/понятно.
Да будь там хоть из золота "потроха", если сальник/пружинка сифонит ..., ни чего не поможет.

Тут Автодок выдал потроха верхнего рычага

Точка Опоры 2-20-2891 Полиуретановый комплект сайлентблоков передней подвески, верхнего рычага, меньший, крепление к кузову

никто не брал случайно?

gaddiman, Дим, они вроде как цельнолитые.
Чет сомневаюсь что выдержат "крутильные" нагрузки в рычаге.

тёмносерый, Серега, для пока не совсем ясно, комплект это 4 селента или только 2
Просто если их только 2 то смысла нет морочится, проще готовый рычаг взять, те же 555.

gaddiman, Дим, думаю что по номеру идут два малых/коротких.

Сообщение от тёмносерый

Дим, думаю что по номеру идут два малых/коротких.

Все верно, вот вторая пара/длинных

2-20-2890 комплект сайлентблоков передней подвески, верхнего рычага, больший, крепление к кузову