Подвеска Р12

пружины если мертвые (севшие),а скорей всего так и есть ,тачка с 2004г,то одназначно менять, имхо стойки новые, а пружины старые не есть хорошо.

Сообщение от Lee_29

В моем случае как я понял на перед OBK,а зад оставить как есть?
Заранее благодарю

Желательно конечно новые орег пружины на зад прикупить ИМхо. Я бы поэкспериментировал с задом, если бы для меня завышения клиренса было бы неприемлемо...

Дак я и говорю-не факт что пружины родные еще...тупо линейкой посмотреть зазор от колеса до арки?
В чем косяк подобной эксплуатации???)
Клиренс действительно не хочу увеличивать)

Сообщение от Lee_29

Дак я и говорю-не факт что пружины родные еще...тупо линейкой посмотреть зазор от колеса до арки?
В чем косяк подобной эксплуатации???)

Ты имеешь в виду просевшие пружины и новые амики ???, если да, то тогда думаю ты все сам понимаешь из логической цепочки. Более серьезная нагрузка на новые амы, из-за недостаточной амортизационной способности пружин (усталый металл). Приводит к более быстрому износу новых амов... (усталые пружины плохо делят нагрузку с новыми амиками).

Ок)А как определить что они мертвы?Или подстраховаться поменять?)
На перед ставлю OBK как и все,а на зад?)Снова оригиналы чтоль купить?Или OBK не те что для максимы?Или KYB пружины?)

Сообщение от Lee_29

Ок)А как определить что они мертвы?Или подстраховаться поменять?)
На перед ставлю OBK как и все,а на зад?)Снова оригиналы чтоль купить?Или OBK не те что для максимы?Или KYB пружины?)

ОВК на попу, рекомендовали с амиками от максимы.

Как определить, даж не знаю, по ощущением наверное.

Орег новый вроде как дорогой, не знаю как тебе по цене. Я бы подумал чего взять, может быть и КАЯБу как аналог орегу взял. Сейчас экзист открою, посмотрю, что предлагают...
Раз не хочешь завышения, значит не завышай .

Посмотрел:

55020AV600
Ниссан 6 299,86р – дорого…!
Аналоги (заменители)
Kayaba 1 454,20р.
Monroe 1 163,42р.
Bilstein 5 241,52р.

Чего за Kilen, 1 483,60р. только фиг знает, что за фирма.

Стойки в стоке стоят Монро, может и пружины Монро в ореге…???, я точно не знаю…

Пыльники брал? 552402F002 по 611,61р. орег.

Пыльники BOGE поставил, 1350р. комплект на перед и зад вроде чуть дешевле)Сказали что хорошие,на вид резина гуд)Я все по наличию брал,не заказывал ничего.
Перед аморты по 3680р. вышли, задние по 2420р.
Спасибо за инфу)Еще бы решить что из этого взять)

Сообщение от AlexanderMos

Чего за Kilen

Саш, Килен - это гуд... но всё нада пробовать...

PS За подвеску больше не отписываюсь, устал....

Сообщение от Moroz

Саш, Килен - это гуд... но всё нада пробовать...

PS За подвеску больше не отписываюсь, устал....

Ясно...

Я напишу тогда, во:

Сообщение от Moroz

Итак, соберу всё в одну кучу.
Варианты подвесок:
Перед:
Аммортизаторы 331014 и 331015(KYB)
Пружины OBK C4N-11011 или С4N-11501
На нижний виток пружины надо надеть шланг подходящего диаметра или поставить прокладки между чашкой и пружиной.

Зад:
Аммортизаторы 341271(KYB) от Максимы
Пружины OBK C4N11002
получим увеличение клиренса ~4см.
Этот вариант устроит того, кто ездит в основном один.
Не желательно на сарай и тем, кто в основном груженый, т.к. пружина слабовата.
Для сарая лучше поставить
Аммортизаторы 341271(KYB)
Усиленная пружина OBK ROBNI-38U23 или C4N11002H

Если увеличение клиренса для вас неприемлимо, берем аммортизаторы не от Максимы, а от Примы 341325 (KYB) и родные пружины.

Как-то так

AlexanderMos, Страница 256 - Primera Club???