Подвеска Р12

Сообщение от александр kiev

Неужели и правда пружины одинаковые витками и толщиной?

Хетч и седан.

Сообщение от Gluboky

S.C.A.R, а может попробовать одеть шланг на нижние витки пружин. Я просто тоже долго искал стук в подвеске и перебрал почти всю а всё дело оказалась в 2 кусках шланга. Почитай тут тема есть про это. Я просто тебе предлагаю сделать эту операцию ( шланг обошелся в 100 рублей, всё лучше чем подвеску заново трясти)чтобы уже знать что это не этот звук.Мне помогло.
А по поводу подвески с пробегом 10000 я на своей практике 2-3 месяца назад столкнулся. Менял подвеску в поисках стука, менял шаровый поставил Rts хорошая фирма судя по отзывам тут же на форуме многие ставят цена хорошая, и качество говорят соответствующее, так вот ее хватило на 1000 км даже может меньше , забренчала. Поэтому уж так доверять запчастям нельзя.

Интересно про шланг на витках?! какой вопрос поиску задать?! почитал бы )))
Тут еще вспомнил два факта:
1. Справа менялся полностью рычаг, может гамно купил?! Надо поднять документы, посмотреть фирму.
2. Справа когда сидел крутил новые тормозные дицки, с дуру вытащил для смазки направляющие суппорта, соответственно резинку которая идет на одном из направляющих после нескольких десятков попыток ее туда обратно заправить, порвалась нафег и была укорочена, но засунута. И вроде даже не шаталась
Второе по сути проверить можно при торможении, что стучит она по кочкам, а тут бац и по тормозам, если эта резинка то по идее звук должен уйти или измениться! Пару раз даже таки грешил именно на эту резинку так как звук вроде бы пропадал

S.C.A.R, что-то не могу так быстро найти в общем на нижний виток пружины одевается шланг из маслобензостойкой резины, и пружина уже не бьет по железной "чашке" стойки а дополнительно амортизируется этим шлангом. НИчего сложного. У меня диаметр витка пружины 14 мм я купил шланг 16 мм отлично оделся ( ну правда с усилием) и сразу просто куча звуков из подвески ушла.
Вот нашел даже с фото, http://www.primera-club.ru/f/dvigate...ez-prichiny/p6
не знаю как мягкие шланги у меня был достаточно твердый армированный, на авторынке найдешь. Я даже тебе не скажу от какой модели потому что он у продавца за спиной висел намотанный в рулон он говорит я сам не знаю для нивы что ли но говорит берут я его прямо по длине продаю кому полметра кому метр))),
Да и еще резать шланг вдоль не надо и пружины снимать тоже!!!!! просто вывешиваешь на подъемнике берешь большой лом и поджимаешь пружину вверх а второй помощник надевает ее на нижний виток, можно даже литолом помазать если тяжело будет одеваться. как на виток одел, дальше смысла уже нет, отрезаешь его и одеваешь на другую пружину.

Сообщение от S.C.A.R

Интересно про шланг на витках?! какой вопрос поиску задать?! почитал бы

почитай

misado, хотелось бы уточнить ,передние стойки от 11 ставим на зад на 12?

Сообщение от Wait

хотелось бы уточнить ,передние стойки от 11 ставим на зад на 12?

Именно так.
Уже год езжу с комбинацией родные новые пружины Kilen + Kayaba от переда Р11.
Когда пустой - жестковато, но не прыгает.
Когда нагрузишься - нормально.
Клиренс сзади увеличился.
НО.
У

Сообщение от Wait

misado

и у меня - УНИВЕРСАЛЫ.
У тебя - СЕДАН.
Как поведет себя эта комбинация на твоем кузове - х.з.

Gluboky Бро спасибо!
Обязательно попробую.
Но уменя есть фича поинтересней лома.
Спецовые такие штуки, стягивающие пружины.
Были куплены лет 10-ть назад и не юзаны... их время я чую пришло

А по диаметру как я понимаю, это не панацея в 14мм... у разных производителей может быть по разному, хотя как я понимаю у меня до сих пор стоковые
ТАк что сначала замерю диаметр

S.C.A.R, точно про них я и забыл написать и эти штуки (стяжки) в помощь лому и всё получится, а дальше посмотришь стучит или нет.

При замене аммо, пружин, пыльников по кругу, ещё нужно что-то покупать?

Koresh, опорные подшипники