Подвеска Р12

ДА кстати если кому интересно для P10/P11 шаровые лучше барть BJL142 для P12 BJL141 эти номера по производителю Кьюстен, Япония =)

Свежие новости "с полей" - толькопоявившийся харрроший скрип у левого колеса(где битая шаровая) на ходу при повороте руля. Колесо впереди себя или под машиной не увижу? Авто на прикол и в сервис, или чууть подождет? Быстро не летаю, но дороги сами знаете какие. Весна...

И вопрос вдогонку: сначала хотел тока битую шаровую менять, взял RTS 93-02311(испания), а потом народ засоветовал и вторую сразу же. Звезды упали так что вторая CTR CBN-30(корея). Кто нить сие второе чудо ставил на Р11Е седан 97г? А то по каталогу СТР (уже сам залез на сайт и скачал, сумлеваюсь зело, хотя по размерам от РТСа вродь не отличается) на одной странице она подходит для моего зверя, на другой- нет(нужен -36)...

А я шаровые SIDEM на Р12 ставил, уже 1,5 тысячи проехал, пока ничего. Вот ТО-4 пройду узнаю как они там.

Сообщение от IRon

А я шаровые SIDEM на Р12 ставил, уже 1,5 тысячи проехал, пока ничего. Вот ТО-4 пройду узнаю как они там.

Так менял отдельно шаровые или рычаги ?

Так кто нить знает - мне ездить то можно пока, или могу на...ся по дороге? Я ж не один в салоне бываю. За даму свою страшно

Сообщение от ADminPoWeR

...P10/P11 шаровые лучше барть BJL142 для P12 BJL141 эти номера по производителю Кьюстен, Япония...

А откуда такие точные данные? Сам слышал что они поставщики заводов ниссана и не только, а вот их каталога нигде не найти, да и сайта тоже.

PS: Сегодня и мне заменили шаровую, поставил Lemforder 11865 02. Кстати на коробке указан номер оригинала - 4016050A00

Сообщение от чума

Сообщение от IRon

А я шаровые SIDEM на Р12 ставил, уже 1,5 тысячи проехал, пока ничего. Вот ТО-4 пройду узнаю как они там.

Так менял отдельно шаровые или рычаги ?

Только шаровые перепрессовали, мастер сказал, что рычаги не гнутые на сайлент-блоках ма-а-а-а-ленькие трещинки (бегать еще долго будут). За все про все со сход-развалом 5300 - стоимость одного оригинального рычага, млин

Сообщение от IRon

Только шаровые перепрессовали, мастер сказал, что рычаги не гнутые на сайлент-блоках ма-а-а-а-ленькие трещинки (бегать еще долго будут). За все про все со сход-развалом 5300 - стоимость одного оригинального рычага, млин
[/quote]


контакт сервиса скинь плиз

2 igorvis Работа у меня такая знать это...