Отказы коробки P12 1.6

Сообщение от renat2008

Вадим раньше не смог написать. Короче поменяли кпп а опору оставили от1.6 она практически встала нормально за исключением одного болта он зашел наполовину((((потом когда поменяли сцепление заменили и опору вот теперь гадаю опора

думаю опора т.к. от 1,6 крепление примерно 1-1,5 см отличается т.е. отверстие под болт смещено а вы его как то умудрились потом "натянуть" считай двигатель завернули на 1-1,5 см от оси что немало вобщем то

Сообщение от ROW111

думаю опора т.к. от 1,6 крепление примерно 1-1,5 см отличается т.е. отверстие под болт смещено а вы его как то умудрились потом "натянуть" считай двигатель завернули на 1-1,5 см от оси что немало вобщем то

да вот так накосячили блин!!!!кстати на шток которая давит на лапку сцепления надел втулочку и все норм, сцепление стало брать в середине

---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:40 ----------

Сообщение от sergik0202

помой заслонку и переобучи

спасибо, вчера как раз полазил по веткам и нашел че как делать, модеры извините за флуд

Сообщение от renat2008

да вот так накосячили блин!!!

ну не знаю как накосячить можно было, мне Вадим так все расписал, что как говорится "просто добавь воды" в описание

Сообщение от renat2008

Вадим раньше не смог написать. Короче поменяли кпп а опору оставили от1.6 она практически встала нормально за исключением одного болта он зашел наполовину((((потом когда поменяли сцепление заменили и опору вот теперь гадаю опора или сцепление дало вибрацию, хотя щас по коробке все норм за что еще раз большое спасибо)))))))

---------- Сообщение добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:01 ----------

Парни не хочу здесь флудить, но после замены КПП появилась проблема- завожу двигатель на холодный, обороты сначала падают практически до 0(редко глохнет), потом обороты восстанавливаются и ВСЕ. все нормально. Может я какой датчик повредил или шланчик не одел, просто было такое на марк 2- с впускного коллектора отошел шланчик и холостые обороты стали плавать. Помогите...

Понятно. Вибрация была от опоры 1.6. Она по сравнению с 1.8 опорой сдвинута в сторону лонжерона. Если их рядом положить, то это видно.

---------- Сообщение добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:24 ----------

Сообщение от ROW111

ну не знаю как накосячить можно было, мне Вадим так все расписал, что как говорится "просто добавь воды" в описание

Так коробка 1.8 была с опорой, зачем её снимали, не знаю...

Сообщение от ssdd305

Приветствую!
Никто не сталкивался с такой проблемкой, на первой и второй передаче при отпускани сцепления где-то в середине как схватывать начинает появляеться жужжание, при полном отпуске сцепления никаких посторонних звуков нет, да и на скорости ничего не шумит. А также при наборе скорости кулиса сама по себе начинает гулять, как будто оттягиваеться вверх на 1, 3, 5 передачах, и вниз на 2, и 4-ой. 1.6 мкпп. 2006г. 75000км.

Были такие же звуки, когда плавно сцепление отпускаешь - это скрепит место трения между диском сцепления и корзиной сцепления (в принципе ничего страшного). А ход кулисы - это готовься к ремонту или замене коробаса, износ конусных подшипников. Вал "гуляет" И происходят толчки вилки переключения передач, что отражается на кулисе.

Добрый день. Купил р12 б/у, через пару месяцев начало отбивать 5 скорость при резком набаре скорости, либо при разгоне на подъем, чтобы не отбивало раньше придерживал рукой, сейчас рукой не могу отбивает. Посоветуйте что это может быть и где решить проблему. Спасибо.

Сообщение от Sepa

Добрый день. Купил р12 б/у, через пару месяцев начало отбивать 5 скорость при резком набаре скорости, либо при разгоне на подъем, чтобы не отбивало раньше придерживал рукой, сейчас рукой не могу отбивает. Посоветуйте что это может быть и где решить проблему. Спасибо.

переборкой коробаса только решишь, т.к. нужно разбирать и смотреть все по 5-й передаче... так определить не получиться...
пробег какой на момент покупки?

120 т. км.

Сообщение от Sepa

120 т. км.

эх-хе-хе... пора коробасу в ремонт...

привет у меня такая беда с коробкой появился непонятный стук в коробке едешь как на поезде по стыкам скорости нормально включаются накатом катишься тишина на всех передачах стучит. думал шрус сначала перебрал все заменил. терь над коробку трясти. в сервак неберут типа займешь подъемники придется самому.пробег 180 тыщ