нижние рычаги,нужен совет Р12

Я скоро поеду в сервис так как это меня очень бесит звук ! Заплачу денег за снятие стойки и сам буду смотреть что там и как . Я все остальное поменял 2 недели на зад . Поэтому грешить могу только на стойки опорные и пружины . Но по опыту прошлых лет с отечественными тазиками 95 процентов это пружина !!!

---------- Сообщение добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:03 ----------

А вообще если честно я в ШОКЕ !!!! Мне очень нравится МОЯ ПРИМА , но подвеска на авто просто жуть можно насчитать больше минусов чем плюсов ! Когда увидел заднюю балку чуть не упал , на дешевом 9 лансере она не зависимая !!!!!

А на мой взгляд, то что сзади стоит балка это даже не плохо, дорогу держит уверенее. И проблем с ней меньше. А то что передняя подвеска подстукивает это согласен, не совсем приятно...

Знаешь когда ты покупаешь авто б/у и ему лет так 3-5 то тога наверно это надежно но когда покупаешь новое за 24 уе наверно хочется не зависимую !!! Тем более в максимальной комплектации я думаю даже новая камри 2006 года отдыхает !!!! Но увы подвеска там более комфортна !!!!

В воскресенье ездил в сервис NISSAN проверить ходовую обнаружили люфт левого переднего колеса сказали надо менять шаровую но так-как шаровая отдельно не меняется то вместе с рычагом. Следовательно левую тоже надо заменить. Насчитали мне за это 28000 руб. я в шоке. Мастер-приемщик предложил сделать мимо кассы за 18000 руб. Только я при езде ни кокого дискомфорта не испытываю не справа не слева. Не знаю даже что и делать?

Сообщение от Dima 46

Насчитали мне за это 28000 руб. я в шоке. Не знаю даже что и делать?

читать форум и пользоваться поиском. давно всё выяснено про отдельные шаровые, сайлентблоки и их отдельные замены.

Совершенно согласен все эти темы уже по косточкам разложены !!! Покупай в автозапчастях новые салены и шаровые и на старые рычаги все ставь !!! Только покупай не в кунцево или южки а в нормальных а/з !!! Работа стоит около 2500- 3000 т.р.

Сообщение от Сергей 63

А на мой взгляд, то что сзади стоит балка это даже не плохо, дорогу держит уверенее. И проблем с ней меньше. А то что передняя подвеска подстукивает это согласен, не совсем приятно...

Это кто хорошо дорогу держит? - Балка? - Вы наверное никогда на задней многорычажке не ездили. На том же дешевом 9 лансере в поворот легко на 80-90 входишь, а приму сносит уже на кольце на 60... Задняя балка в машине такого сегмента - жуть. И вообще мне кажется что япошки что-то недодумали малеха или не успели чего-то, недоделанная она какая-то вышла. С одной стороны экстравагантна, с другой - такие бока вылазят, что аж за душу берет.

Сообщение от xmaster

Это кто хорошо дорогу держит? - Балка? - Вы наверное никогда на задней многорычажке не ездили. На том же дешевом 9 лансере в поворот легко на 80-90 входишь, а приму сносит уже на кольце на 60... Задняя балка в машине такого сегмента - жуть. И вообще мне кажется что япошки что-то недодумали малеха или не успели чего-то, недоделанная она какая-то вышла. С одной стороны экстравагантна, с другой - такие бока вылазят, что аж за душу берет.

Однозначно могу не согласиться!!!
По поводу входа в поворот с 9 лансером...у меня быстрее получается и ровнее (просто у друга лансер9 2,0л акпп 2007г) мы с ним гонялись чуток, ну так вот в поворот прима входит гораздо ровнее и увереннее. И скорость далеко не 60...
Базара нет, что независимая подвеска современнее, комфортнее, но и балка вместе с ниссановской мулькой тоже вещь!!!
И с балкой в принципе проблем меньше)))

Давайте только не будем забывать что лансер 9 почти в 2 раза дешевле !!!! А по поводу задней подвески , нисанчик не является бизнес классом лишь потому что его база меньше “стандарта” а по другим функциям в чем то даже превосходит !!!! Так на кой х…. при всей этой роскоши тогда балка ?? Я сидел и долго думал а у каких еще тачек как прима стоит балка ???

Вопрос такой.
Уже месяц как мучаюсь со странными скрипами спереди при проезде неровностей. Причём когда сыро - не скрипит, последние 3 дня, когда снег, тоже не скрипит, скрипит когда сухо и кочки...
Был уже в 4 сервисах - в двух пожали плечами, в одном говорят, что это скорее всего шаровые, ещё в одном - что это либо опорные подшипники стоек, либо что-то в области стоек...

Никто с подобным не сталкивался?