Подвеска Р12 - Часть 2

Сообщение от vitalliy

Круглая зараза)))

- - - Добавлено - - -

На некоторых япошках правые и левые пружины отличаются. А может даже на всех, не в курсе особо.

Да был бы сантиметр-два, а там погрешность измерения получается 0,55% - еле унюхиваемый аромат

Я на своей тоже как-то арочные просветы мерял, при такой же погрешности даже голову забивать не стал.

Сообщение от dx2ae6r

Да был бы сантиметр-два,

Вот япошки так и делают для компенсации веса водителя и железяк и именно на правую сторону. Но тут ситуевина не та, да и 5мм наверняка из-за неровностей.

Сообщение от dx2ae6r

при такой же погрешности даже голову забивать не стал.

золотые слова...
может банально давление в шинах разное... но скорее всего пружинки ещё не уселись...

Сегодня съездил на вибростенд. Трясли всяко разно: на катках трясли, потом подняли трясли, при этом выворачивая подвеску во все стороны, отдельно правую, отдельно левую стороны, мосты зад, перед, слушали, смотрели. Потом то же самое с открытым капотом. Думал резина разуется с диска. Итог: амморты и подвеска в целом: шаровые, втулки, стойки и т.п. на твердую "5". Таких отличных результатов по аммортам сказал давно не видел. Если бы в пружинах была проблема, тоже показала бы. Трясли, дергали и слушали около 30 минут. Короче я решил больше не заморачиваться, лежачих буду переваливаться, может действительно со временем пройдет отбой. Кому интересно делал на Салова, 70, цена вопроса 400р, дали распечатку.

Tonni, Тогда точно аморт перед установкой не прокачали, или положили набок, вот во внутренней трубе воздушный кармашек и образовался, шток пока по маслу гуляет-отлично работает, а на отбое доходит до воздуха и "стреляет" со стуком. Лучше снять и прокачать по новой. Да, расходы, но зато на выходе идеально исправная подвеска.

Сам то он никак не прокачается?
Мне один чел посоветовал, домкратом раз 10 поднять - опустить, типа прокачается.
Хотя сам понимаю, что оптимально снять и нормально прокачать.

Tonni, мой совет - меняй стойку... прислушиваться или нет, решать тебе.

Tonni, Сам? Если только верхняя манжета травить начнет, но это сам понимаешь...
Что б воздух выгнать его нужно штоком вниз перевернуть и сжать, а разжимать штоком вверх, с паузами в крайних положениях по 5-8 сек. И так раз 5-6.

- - - Добавлено - - -

Moroz, Да кто ж ему стойку поменяет? Особливо, после того как обнаружат что она исправна? Без экспертизы, аморты, на которых есть следы эксплуатации, сейчас только по блату меняют...

В прошлом году забраковали 2 оригинальные стойки(стучали на гребенке как ведерко с болтами) на мазде сх-5, написали выбраковку и направили на замену. Официалы , согласивщись с нашим заключением,махнули аморты за счет клиента, клятвенно заверив что бабло вернут после экспертизы, т.к. на 100% уверены , что аморты забракуют, и снятые отправили на экспертизу, финал был офигительный, в заключении было написано, что аморты исправны, а стук не влияет на эксплуатационные характиристики, поэтом замене по гарантии не подлежат. Теперь у чела 2 неисправных аморта за "скромные" деньги...

zaa, менять - в смысле ставить другую...

Moroz, Аааа.. Семен Семеныч... но, это же не наш метод... наш- в морг, но через реанимацию!