АМОРТИЗАТОРЫ

Аммортизаторы не проседают - проседают пружины... для дигностики состояния аммо сгоняй в сервис, а потом решай после проверки менять или нет и на что тоже тебе выбирать, судя по постам в этой ветке большинство ставит KYB (я тоже их плнирую прикупить...)

Всем спасибо. Будем значит ставить КУВ

Привет всем.. Помогите определиться с парой вопросов.. .

1) Собираюсь сменить аморты - и перед и зад..
BOGE нашел в одной конторке и недорого и по прежней машине (мерин) воспоминания
положительные.. или взять KYB? не могу определиться..

2) Проставки на краях пружин из транспортерной ленты хорошо..
мне другая мысль пришла..
Если взять шланги высокого давления с нитями - подобрать по диаметру пружины с
толщиной стенки 5-7 мм и по витку по концам пружины натянуть - будут ли они
там держаться и долго ли жить будут.. вообще надежно ли пружина встанет на место?

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, диаметр пыльников на задние амортизаторы KYB? Просто люди купили амортизаторы а пыльники нет, а сами с другого города. В магазине спрашивают размер, и куда именно надо? (на гранаты или ступицу). Может лучше покупать и те , и другие? Машинка Примера P-12 апрель 2001 года. Заранее спасибо.

вчера поменял задние амортизаторы с пыльниками отбойниками. Аморты фирмы Tokico и пыльники ASVA. Аморты эти взял в экзисте, мне чувак этот посоветовал эти стойки и сказал что они лучше каябовских, они якобы в зиму так не замерзают и по цене они мне обошлись в 1500 за штуку, а каяба 2600, родные 3500. поставил, зад заметно приподнялся хотя у меня там еще 2 проставочные пластины с каждой стороны ну и жесткость сразу стала ощутимой очень хочу теперь передние поменять, но чувствуе супруге это явно не понравится скажет зачем менять если они и так работают ) в общем я доволен выбором амортизаторов этой фирмы. фирма яповская если не ошибаюсь и делают тоже в ипонии.

Извиняюсь, но по-моему, если на деталях стоят метки краской, то скорее всего детали с разборки. Такие метки видел на многих машинах, прибывших "оттуда" через Прибалтику.

Сообщение от evgendin

Извиняюсь, но по-моему, если на деталях стоят метки краской, то скорее всего детали с разборки. Такие метки видел на многих машинах, прибывших "оттуда" через Прибалтику.

это к чему ты?

братцы, скажите чем отличается KYB 331014 от KYB 331015?

Сообщение от ATM

братцы, скажите чем отличается KYB 331014 от KYB 331015?

один правый, другой левый

Ну вот свершилось - тоже поменял задние аммо... так как было подозрение на совсем убитый аммо - брямчание доносилось (впрочем брямчал не аммо... а что-то другое - буду искать дальше) да и пассажиры заднего дивана подпрыгивали (как у многих) ну купил я значит KYB как и планировал (в Экзист обошлась пара за 3800=) заменил - процесс прошел без геммороя - все открутилось и аккуратненько закрутилось обратил внимание на то, что старые аммо стояли Nissan (видимо родные) с доп надписью Monroe... и что еще поразило - Made in SPAIN... никогда бы не подумал, что в Япию на конвеер поставляются тоже Монро (в смысле как и в Сандерленд)... но это только догадки... хотелось бы уточнить у владельцев праворуких Р12 кто уже менял аммо - такая же картина или нет ??? по ощущениям стало конечно-же лучше - не скажу что мягче - но зад точно подпрыгивать перестал после проезда леж. полицейских... в полной мере протестировать пока не удалось (в смысле с пассажирами да по трассе с пологими "волнами" где на старых аммо прыгали седоки дивана - дай бог ) будут дополнительные Эмоции отпишу

было:


новые


стало