39понравилось
Вернемся к нашим баранам....Сообщение от Nismo
(с) автор не определён до сих пор.
Нахера тогда писать вот это....
Варианты ответов.
1. Напишу... пусть парятся... мне пох....
2. Всем смирно! Я знаю такие слова, внимайте мне....
3. Мне пох на всё...
Последний раз редактировалось Joss; 29.05.2016 в 03:33.
Тут в целом позиция яснА...
Тут нет. Обзываешься что ли технично так?
Спасибо канеш за предложение, но во-первых они с занижением в 3 см, а тут всё думаешь - как бы повыше стока чтоб былО.
Во-вторых, ставить аморты б\у можно только от безысходности на докатку (моё личное мнение). Ибо это лотерея...
Я вот одно понять не могу, почему всегда залезут умники и напишут всякую х....ню не по существу.
Был задан вопрос, поступил дельный ответ от Уважаемого Andrion.
Так же хотелось получить ответ от других членов клуба, с реальными испытаниями, но ни как не бестолковый треп и засорение ветки.
Тролли не нужны Ваши выбросы, не нужной информации.
А по делу правильно было сказано выше 110 страниц трепа и не нужной инфы., писец просто.
Кто что думает по этим Bilstein 19-174204
Последний раз редактировалось ADBOKAT; 29.05.2016 в 23:35.
Пользуйся очень полезной функцией ПОИСК (как внутри темы так и по всему Форуму).
Я вот попробовал...
И почитал все, что пишут про Bilstein в этой ветке.
http://www.primera-club.ru/search.php?searchid=1167165
А на такие вопросы..
Ждать ответ можно до китайской пасхи...
А вообще, подвеска Р12 давно изучена в соответствующей теме и есть проверенные рекомендации.
Вот здесь, например..
http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...ra-original-i/
по пружинам - я бы рекомендовал OBK. Пробовал разные (в том числе и Kayaba - очень мягкая и быстро просаживается) - лучше рекомендованного здесь сочетания OBK и Kayaba от Максимы нет. Машина отлично стоит на дороге, стала на порядок комфортнее.. из минусов - повышается расход из-за нарушения аэродинамики. По поводу именно аммортов - мне мастера говорили, что сейчас Монро лучше чем Кайаба...
Полтора года назад (=30000 км) поставил на зад Каябу аморты и пружины, мне не слишком мягко, всё в порядке. 5 человек в машине очень редко, тяжёлые грузы не вожу.
АМОРТИЗАТОРЫ ПОДВЕСКИ KYB 341325 2158*2=4316 руб.
ПРУЖИНА ПОДВЕСКИ KYB RC6422 1304*2=2608 руб.
Парни,что-то совсем запутался. При замене на Р10 передних амортизаторов концы на пружине с узким витком смотрят внутрь оба и левая стойка и правая ,или как?
Alks, Наружу.
Но, по сути без разници ..., главное верхнюю чашку правильно поставить.
Спасибо.
Потекла стойка сзади слева, под это дело решил разориться, поменять все четыре, правая задняя на ладан дышит, передние неизвестно сколько вообще ходят. Выбор из бюджетных вариантов невелик: Kayaba Excel-G, Monroe Reflex. Что еще посоветуете? Sachs, Boge, Bilstein,Tokico? Стоит ли озадачиться заменой пружин? Устали уже наверное за 17 лет. Резинки тоже все под замену - опорные резинки сверху и снизу, отбойники с пыльниками зачастую совмещенные. То, что фебест брать не надо я знаю, а какие производители делают хорошие резинки и пыльники, которые не развалятся через три тысячи километров?
Две круглых фиговины, красным отмеченные надо менять? Какие-то цены на них негуманные, в экзисте аналоги не бьются. Круглая проставка которая выше на изображении тоже под замену? Есть ли неоригиналы? Аналогично по задней опоре амортизатора, существуют ли замены оригиналу?
