АМОРТИЗАТОРЫ

Joss, ну так а я о чем?
При загрузке более 120-150 кг на задние сидения и багажник, задняя подвеска совершает более одного колебания, после проезда "волн", "трамплинов", или пологих лежачих полицаев. Так было всегда, даже на новых родных амортах. Думаю, на более жестких будет немного по-другому.

mozzz,
Я к тому, что стойка это не только амортизаторы, но еще и пружины.
Штатный амортизатор по жесткости рассчитан так, чтобы максимально гасить колебания штатной же пружины, Я перед тем как поставить себе на Р12 на заднюю ось амортизаторы от передних стоек Р11(подвеска от misado), собирал информацию и наткнулся вот на такой опус...

Амортизаторы Kayaba, выпускаемые для рынка запчастей, изготавливаются с учетом того, что им предстоит эксплуатироваться на подержанных автомобилях, состояние подвески которых по определению не может быть лучше, чем на новой машине. Следовательно, требуется больше долговечности. Поэтому модели, поступающие в запчасти, отличаются от амортизаторов, предназначенных для конвейерной установки, увеличенной жесткостью. У масляных амортизаторов серии Kayaba Premium это различие составляет 5 - 7%, у двухтрубных газонаполненных амортизаторов Kayaba Excel-G - 15 - 20%, у газовых "однотрубников" Gas-A-Just - до 35%. Достигается это настройкой клапанной системы амортизаторов.

По результатам я отписывался здесь.
http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...498#post970835
И еще буквально через месяц.
http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...499#post971244

Коллеги! Подвернулся новый комплект Monroe Reflex 2600 за пару(в одном сервисе на складе 1.5 года "мертвым" грузом лежат, отдают по закупке...) Кто что про эти аморты скажет, стоит их ставить?

zaa,
Ездил на Monroe, только Original, года три....и около 110ткм.
Отработали честно, можно было еще ездить...
Правда сейчас в архиве Экзиста посмотрел, тот код по которому брал(MONROE 16353 пр-во Испания)), заменен на G16353 и производитель не указан...

Сообщение от mozzz

А кто-нибудь на седан/хэтч р11 на заднюю ось ставил аморты от универсала р11?

А что разве они не одинаковые ? Если верить экзисту то по каталогу бъет один и тот же номер даже пружины почему-то тоже одни и те же выбивает . Хотя на практике говорят что стойки у всех (седан , хэтч и вагон ) одинаковые , а вот пружины отличаются .

- - - Добавлено - - -

Сообщение от zaa

Коллеги! Подвернулся новый комплект Monroe Reflex 2600 за пару

За такие деньги бери конечно . Я взял на передок МОНРО серии оригинал (типа самый простой, базовый ) . Мне они встали 100$ за пару, причем это самый бюджетный вариант. Уже 4 месяца катаюсь по нашим колд...бинам пока все устраивает кроме пылезащитного комплекта . Взял этот говёный фебест (больше просто вариантов не было) . Так я не знаю как так произошло что пыльник закусила пружина и стянула его к низу вместе с отбойником и деформировался он (пыльник) до ужаса . Кароче старые пыльники поставлю назад и забью , а то надоело )) P.S. а стоечки прикупи обязательно тем более REFLEX ) http://eu.monroe.com/ru-ru/products/...monroe-reflex/... мне с германии когда машину пригнали в 2014 там по-кругу все 4 МОНРО стояли причем давнишние очень были в общем древние .

Подниму темку ...
Пользует кто kyb new sr special?

Сообщение от тёмносерый

kyb new sr special

У меня, ЕМНИП, спереди такие в связке с пружинами ОВК работают с 2015 года.
Пробег под полтос, всё нормально. Производство Чехия.


А не...вру... Excel-G у меня...

Саныч ну растроил ..., я их тоже с ОВК хочу поженить.

Сообщение от тёмносерый

Подниму темку ...
Пользует кто kyb new sr special?

Признавался в этом только Владимир: http://www.primera-club.ru/f/mehanik...p11#post973303
На драйв2 вроде почаще слышал об использовании таких.

Каяба хочу на задок поставить,пробивают уже ,пора заменить.